AP: Значи трябва да вземете резервен филтър със себе си?

Алън: Да, изобщо не харесвам пяната.

AP: Добре, какво ще кажете за пътуване с други хора, да речем група от 6 превозни средства, добра идея, лоша идея, има ли нещо, което можете да направите, за да имате по -добро пътуване с филтрацията на въздуха?

Алън

Ами или бъди лидер или остани половин час зад всички останали.

АП: Половин час?

Алън: Ами ... 29 минути в зависимост от праха.

АП: Да кажем най -лошия сценарий - да речем, че сте втори по ред и по някаква причина трябваше да останете в полезрението, така че наистина получихте много прах. Кажете ми какви щети би причинил?

Алън: Когато филтърът започне да се блокира, повишеното засмукване на останалата деблокирана част има тенденция да изсмуква много финия прах, който искате да държите далеч от двигателя и това е частта, която всъщност влиза несъзнателно и разрушава двигателя в много бързо време - все едно поставяте шкурка в двигателя.

AP: Значи образува пясък ...

Алън: Грит вече се мотае в много фини частици, подобни на тиня. Нещо подобно, с което полирате метал и той скоро разрушава двигателя, защото сега е засмукан във филтъра за въздух, защото е наполовина ограничен.