ТТА-167Алън Денинг (Далби, QLD)

Добър ден, Алън, напоследък се замислих за надграждане на въздушния си филтър и попаднах на онлайн сравнение. По принцип се казваше, че по-скъпите филтри с висок дебит не филтрират частиците от въздуха толкова ефективно, колкото хартиените или пяните. Това е малко изненада за мен, тъй като винаги съм предполагал, че ще бъдат с по-високо качество.

Предстои ми пътуване по френската линия по-късно тази година с доста други превозни средства, които си представям, че ще бъдат доста прашни. Не искам да пропускам повече прах покрай филтъра си, отколкото е абсолютно необходимо, но карам стар дизелов Defender, така че искам да получа възможно най-лесно постижима мощност, за да не бъда изоставен!

Какъв тип въздушен филтър препоръчвате? 

Алън

Препоръчвам да сложите абсолютно стандартен въздушен филтър и да имате резервен в купето. По принцип съм против смяната на други видове филтри. Мисля, че да издухате филтъра си с компресор, когато можете, е добра идея и да имате резервен, в случай че получите малко прах или кал в него.

Освен това, когато сте на пътуване, аз ще карам пред конвоя или мили отзад. Никога не бих карал в непрекъснат прах. Това може да износи двигателя, както вероятно знаете, много бързо. Много по-добре е да изчакате, докато прахта от предишното превозно средство се утаи, което разбирам може да означава да останете далеч назад в някои области, но това е, което бих направил!

 

Ние използваме бисквитки

Ние използваме бисквитки на нашия уебсайт. Някои от тях са от съществено значение за функционирането на сайта, докато други ни помагат да подобрим този сайт и потребителското изживяване (бисквитки за проследяване). Можете сами да решите дали искате да разрешите бисквитки или не. Моля, имайте предвид, че ако ги отхвърлите, може да не успеете да използвате всички функции на сайта.