Крис Джейкъбс (Робина, QLD)
Предстои ми да сменя съединителя на моя TB42 Nissan GQ Patrol и ми казаха, че кутията е тежка като камион Mack и че ще ми трябва специално оборудване, за да го вкарам и изляза от превозното средство. Моят механик ми каза да не се притеснявам, освен ако нямам готов жак за предаване, който не притежавам. Въпросът ми е, мога ли да го поддържам с моя кран на двигателя през вратите и надолу през отвора на скоростния лост?
Наистина не искам в крайна сметка да нося 200 кг скоростна кутия на главата си, така че ако е глупава идея, уведомете ме, но не виждам как няма да работи? Това ли е гений или трябва да събера трийсетте долара и да наема крик?
Също така, колко важна е машинната обработка на маховика? Надявах се да свърша работата за един ден, а изпращането на маховика в машинен цех ще добави още двадесет и четири часа.
Алън
Крис, смяната на съединителя на TB42 би включвала, както посочиш, премахване и повторно монтиране на трансмисията. Може да се направи с кран на двигателя, но тъй като трябва да преместите трансмисията назад с 300-400 мм, може да няма достатъчно пролука в подовата настилка. Ако подът е навън или ако има място, бих отишъл по този начин, но ако този метод не е възможен, тогава гаражен крик на колела ще свърши работа.
Поставянето на кутията изисква много стабилно движение, за да не се измести освобождаващият лагер и внимавайте скоростната кутия да не виси от плочата на съединителя при повторно монтиране. За да ви помогне да свършите тази работа, трябва да имате инструмент за подравняване на съединителя и ако можете да го управлявате, да имате два дълги (200 мм или така) болта с отрязани глави, за да се завинтят в корпуса на звънеца и да помогнат за насочването на трансмисията на място. Винаги трябва да обработвате маховика и не забравяйте да вземете помощник, който да ви помогне.
PS Уверете се, че сте ме уведомили кой уикенд ще свършите работата и аз ще се уверя, че не съм на разположение!
Благодаря приятел.
AG
