TTCK7751HP

Робърт Търнър

Здравей Алън, когато ме научиха да шофирам, ми казаха, че имаш за цел да се отнасяш към съединителя като към гореща плоча - прекарвай възможно най -малко време в докосването му. Наскоро синът ми се оплака, че съединителят на покойния му модел Suzuki Vitara се подхлъзва и достатъчно сигурен, когато го извадихме, фрикционният диск беше почти износен напълно.

Превозното средство е имало по -малко от 30,000 XNUMX км на одо. Той прави справедлива комбинация от буш и градско шофиране, но нищо, което би го накарало да се носи така. Трябва ли да го поседя и да му обясня отново основите на съединителя или нещо друго се случва?

Благодаря Алън.

Алън

Робърт, дискът на съединителя може да се износва само докато педалът е освободен или задействан. Планката на съединителя трябва да издържи много километри - приблизително 80,000 150,000 - XNUMX XNUMX км. Съединителят може да е бил злоупотребен от предишен собственик, разбира се, но краткото шофиране с оператора ще даде добра индикация за злоупотреба със съединителя.

Покрийте очите и ушите си и ако можете да разберете само по движение на превозното средство, че е настъпила смяна на предавката, тогава животът на плочата на съединителя се намалява драстично. Мисля, че ако беше така, е време да седнем и да се върнем към основите.

Благодаря Робърт.

 

Ние използваме бисквитки

Ние използваме бисквитки на нашия уебсайт. Някои от тях са от съществено значение за функционирането на сайта, докато други ни помагат да подобрим този сайт и потребителското изживяване (бисквитки за проследяване). Можете сами да решите дали искате да разрешите бисквитки или не. Моля, имайте предвид, че ако ги отхвърлите, може да не успеете да използвате всички функции на сайта.