Тым не менш, я быў казытаны ружовы, каб атрымаць у свае рукі набор гнуткіх плеценых тармазных шлангаў нядаўна, каб усталяваць, праверыць і паведаміць.
У цяперашні час большасць аўтамабіляў пастаўляюцца з узмацняльнікамі тармазоў таго ці іншага тыпу, таму пры нармальным ціску на ногі мы можам ствараць вельмі высокі ціск у тармазной сістэме нават падчас «звычайнага» тармажэння.
Гумовыя тармазныя шлангі, усталяваныя на заводзе, выконваюць выдатную працу на працягу доўгага перыяду часу, але гінуць, і пры рэзкім тармажэнні можна адчуць, што ўручную пашыраюцца (дзеці не спрабуюць гэтага дома)!
Пасля пераходу на плеценыя шлангі ў мяне цяпер прыкметна вышэй педаль тормазу пры націсканні і больш цвёрдыя, больш упэўненыя і бяспечныя як падчас звычайнага, так і пры рэзкім тармажэнні. Пабочным пытаннем, але яшчэ больш важным, з'яўляецца дадатковая абарона, якую яны забяспечваюць ад пашкоджанняў пры выкарыстанні аўтамабіля па бездарожжы (забаўка, якую некаторыя з нас часам могуць рабіць).
Шмат гадоў таму (калі я быў прыгожым маладым чалавекам) транспартны дэпартамент паліцыі Вікторыі сутыкнуўся з праблемамі з іх патрульнымі аўтамабілямі, якія мелі нізкую вышыню педалі тормазу, на фабрыцы распрацавалі галоўныя цыліндры са ступеністым адтокам і перагледжаны шарніры апоры педалі. Праблема была ў рэшце рэшт пераадолена з увядзеннем плеценых тармазных шлангаў!
Калі гэта добра для іх, гэта павінна быць добра і для мяне! Далёка ад мяне, каб прызнаць, што мае рэфлексы могуць запавольвацца, але я думаю, што я хачу лепшыя тармазы, якія я магу атрымаць. Што на конт цябе?
Час для (пляценага) ТОРМУ!
AG
