Расшыфроўка відэа: знойдзены ўтаймавальнік мясцовасці | Турба
https://www.youtube.com/watch?v=gHA-xDkCBXM/
0:00 Ёсць некалькі прычын выхаду з ладу турбакампрэсараў, і адной з іх з'яўляецца працэс усталявання новага турбакампрэсара. Цяпер Terrain Tamer распрацаваў шырокі і ўсёабдымны камплект турбакампрэсараў, які дасць вам упэўненасць у замене турбакампрэсараў і гарантуе, што вы не будзеце вяртацца па гарантыі.
0:19 Калі турбакампрэсар мяняецца механікам, часцяком гэтую лінію падачы алею трэба адсунуць, і, відавочна, гэта гнуткая лінія, што цалкам разумна. Таму што лінія падвяргаецца ўздзеянню цяпла выхлапу. нафта, якая цячэ сюды, можа назапасіць коксаванне ўнутры лініі; такім чынам, калі вы рухаеце лінію, вы парушаеце гэты кокс, і калі вы запускаеце рухавік, ён можа перамяшчацца ў падшыпнікі турбакампрэсара і падчас тэставай язды, або неўзабаве пасля гэтага, вы разбураеце свой новенькі турбакампрэсар. Не тое, што вы хочаце, каб адбылося; такім чынам, Terrain Tamer Supply - зусім новая лінія падачы масла. У якасці цікавага ў баку - у пяціцыліндравых Ford Rangers, у іх нумар адзін падшыпнікавага шасцярні, ёсць фільтр у лініі падачы да турбакампрэсара і да шасцярні ланцуга ГРМ. Калі гэты фільтр забіваецца, у вас могуць быць звычайныя няспраўнасці турбакампрэсара і ланцуга ГРМ.
1:17 Іншая сфера, якая выклікае заклапочанасць, відавочна, - гэта бок фільтрацыі паветра. Цяпер гэта можа выклікаць шэраг праблем. Калі ён прапускае часціцы пылу альбо праз фільтр, альбо ў абыход фільтра, гэтыя часціцы пылу, уздзейнічаючы на кола кампрэсара, відавочна могуць выклікаць пашкоджанне ад ізаляцыі. Другая праблема заключаецца ў тым, што калі фільтр блакуе паток паветра і кампрэсар не можа атрымаць неабходнае паветра, ён пачне выцягваць маторнае масла з ушчыльнення ва ўпускную сістэму, і гэта, відавочна, прывядзе да разбурэння рухавіка. момант часу.
1:52 Яшчэ адна праблема - гэта нізкаякасныя паветраныя фільтры - фільтры, якія альбо прапускаюць занадта шмат пылу і цвёрдых часціц, альбо не прапускаюць праз іх дастатковы паток паветра. Такім чынам, выкарыстанне добрай якасці прадукцыі гарантуе, што мы робім добрую працу для нашых кліентаў.
2:08 Яшчэ адна распаўсюджаная прычына збою - неачыстка паветравода ад фільтра да кампрэсара. Усюды, дзе гэта магчыма, Terrain Tamer выкарыстоўвае турбакампрэсары Garrett у сваім камплекце, і Garrett паведаміў, што яны сапраўды бачаць, што турбакампрэсары выходзіць з ладу з-за перавышэння хуткасці, і гэта можа адбыцца па дзвюх прычынах. Адна з іх - гэта месца, дзе посткампрэсар уваходнага канала атрымаў расколіну або выйшаў з ладу. Гэта можа азначаць, што пасля гэтага ECU трэба павялічыць наддуў турбакампрэсара, каб ён мог кампенсаваць уцечку, і гэта ставіць турбакампрэсар у сітуацыю з перавышэннем хуткасці. Калі гэта адбываецца, колавыя вены турбіны і кампрэсара падвяргаюцца залішняй нагрузцы. Цяпер яны могуць не выйсці з ладу ў гэты момант, але праз некаторы час пасля рамонту мы можам убачыць выхад з ладу турбакампрэсара з-за першапачатковага перавышэння хуткасці. Яшчэ адна вобласць, якая можа выклікаць перавышэнне хуткасці, - гэта маленькі фільтр або акумулятар у лініі, якая ідзе да датчыка ціску паветра ў калектары. Калі гэта блакуецца, гэта дае няправільныя паказанні MAP, і, такім чынам, ECU можа зноў адправіць турбакампрэсар у сцэнар перавышэння хуткасці, і мы не хочам, каб гэта адбылося. Такім чынам, Terrain Tamer забяспечвае пастаўку новага фільтра ў камплект.
3:29 Калі нашы кліенты ўсталёўваюць пасляпродажныя мелодыі ў свой рухавік і гэтыя мелодыі могуць мець ці не мець правільнае суадносіны паліва і паветра, мы бачым, што корпус турбіны пераграваецца, трэскаецца і дэфармуецца. Такім чынам, забеспячэнне таго, каб аўтамабіль, які мы рамантуем, меў адпаведную настройку, будзе мець важнае значэнне для даўгавечнасці турбакампрэсара. Гарэт раіць, што адным з самых вялікіх забойцаў турбакампрэсараў з'яўляецца забруджанае маторнае масла; такім чынам, іх рэкамендацыя заключаецца ў тым, каб мы скарацілі інтэрвалы замены алею ў параўнанні са стандартнай працэдурай вытворцы прыблізна да інтэрвалу ад васьмі да дзесяці тысяч кіламетраў, і гэта гарантуе, што мы атрымаем максімальны тэрмін службы турбакампрэсара. Яны таксама мяркуюць, што турбакампрэсары варта разглядаць як прадмет, які можна абслугоўваць, а не як элемент, які праслужыць увесь тэрмін службы рухавіка аўтамабіля.
4:21 Набор Terrain Tamer стане прамой заменай любога транспартнага сродку, на якім вы працуеце, таму паглядзіце яго на іх сайце. Я Вар'ят Мэт, трымайся ў бяспецы на сцежках.
4:32 Terrain Tamer 50-гадовай даўніны абяцае паставіць якасныя дэталі поўнага прывада. блізка
