Грег Хаинес

Здраво Алане, пумпа серво управљача у мом Праду завија кад год скренем. Проверио сам течност, која је била у реду, и свеједно је променио без побољшања. Колега механичар ми је рекао да је вероватно у питању лежај ременице, па сам провео викенд (и 60 долара на новом извлакачу) чупајући ременицу само да бих открио да нема чак ни лежај!

Чини се да је централна осовина која пролази кроз главно тело пумпе за коју се ременица причвршћује преко једноставног завртња. Још један машински образован колега ми је сада рекао да је то вероватно лежиште на овом главном вратилу и да ћу морати да повучем пумпу да бих дошао до ње. Да ли је ово тежак посао који захтева специјалистичке алате или ћу моћи да се носим са њим релативно лако?

Аллан

Грег, без специфичног режима или километраже тешко је бити конкретан, али ремонт пумпе серво управљача није тежак и захтева само минимум опреме у радионици. При потпуном закључавању није неуобичајено да пумпа прави мало буке јер напорно ради да уради оно што тражите. Међутим, ако је бучно пре него што дођете до потпуног закључавања, онда морате да почнете да гледате друге ствари.

Можда би карика управљача могла да буде веома затегнута што доводи до активирања вентила за ослобађање, течности би могло бити мало (поменули сте да сте је проверили, али ја бих то проверио поново да будем сигуран), течност би могла бити контаминирана или ако дође до ваздуха у њему онда заиста праве велику буку. Пре него што почнете да растављате ствари, проверио бих цену нове заменске пумпе, можда ћете се изненадити.

Јавите нам како сте.