Пат Луковић (Шеппартон, ВИЦ)

Здраво Алане, користио сам своју ХиЛук са дуплом кабином из '95 за ношење алата између послова, али пошто сам променио каријеру, више не морам да носим толико опреме позади. Са мањом тежином преко задње осовине, приметио сам да када возим ван пута, задњи крај се готово не савија и да подижем точкове преко свега већег од каменчића.

Чуо сам да ћу, ако уклоним најкраћа два листа из било ког паковања, ослободити много више путовања, али помало се бринем да ћу се тиме отворити до омотача осовине.

Шта мислиш? Да ли треба да гледам на смањење свог омотача листова или да купим комплетне нове опруге које су боље дизајниране за савијање?

Аллан

Пат, нисам видео возило, али могуће је да имате оно што ми зовемо „двостепено вешање“ које се састоји од три од четири лака листа која делују као нормално вешање када возите неоптерећено, а онда имате нешто теже листови када га натоварите, тако да извлачење доњих листова уопште не би помогло вашој способности савијања јер су они тешки који заправо преузимају оптерећење.

Ипак, избацивање лишћа вероватно није лоша идеја. То смо радили када су путници хтели да се возе у жбуњу и када им је било потребно мало више удобности у вожњи. Постоји начин да се то уради и мислим да ако одете на изворе у Шепартону и кажете им шта сте ми објаснили, они ће то урадити уместо вас или ће вам рећи шта да радите. Али не бих куповао нове опруге само због тога, сигуран сам да можете поправити оне које имате.

Пробајте тај Пат и јавите нам како сте прошли.