ТТА-167Алан Денинг (Далби, КЛД)

Добар дан, Алане, у последње време покушавам да надоградим свој филтер за ваздух и налетео сам на поређење на мрежи. У основи је речено да скупљи филтери високог протока не филтрирају честице из ваздуха тако ефикасно као папирни или пенасти филтери. Ово ме помало изненађује, јер сам увек претпостављао да ће бити квалитетније.

Предстоји ми путовање дуж француске линије касније ове године са доста других возила, за које претпостављам да ће бити прилично прашњави. Не желим да пуштам више прашине поред свог филтера него што апсолутно морам, али возим стари дизел Дефендер тако да желим да добијем што је више могуће лакше достижне снаге како не бих остао заостао!

Који тип филтера за ваздух препоручујете? 

Аллан

Препоручујем стављање апсолутно стандардног филтера за ваздух и резервног у кабини. Генерално сам против преласка на друге типове филтера. Мислим да је добра идеја да издувате филтер компресором када можете и да имате резервни у случају да у њега уђе прашина или блато.

Такође, када сте на путовању, ја бих се возио испред конвоја или миљама иза. Никада не бих возио по сталној прашини. Као што вероватно знате, може да истроши мотор веома брзо. Много је боље да сачекате док се прашина са претходног возила не слегне, што ја разумем може значити заостајање у неким областима, али ја бих то урадио!

 

Користимо колачиће

Користимо колачиће на нашој веб страници. Неки од њих су неопходни за рад сајта, док нам други помажу да побољшамо ову страницу и корисничко искуство (колачићи за праћење). Можете сами да одлучите да ли желите да дозволите колачиће или не. Имајте на уму да ако их одбијете, можда нећете моћи да користите све функције сајта.