Одржавање и сервисирање вашег 4WD може бити скуп процес. Ако често идете ван путева, вероватно сте више него свесни неких проблема који се могу појавити – лош квалитет или лоше постављени делови могу да се поломе и изазову више штете, тешка вуча или лоши услови могу да убрзају хабање, а трошак укључени у осигуравање да ваша опрема ради несметано може нагло порасти. Али постоји неколико делова који се могу извести код куће како бисте били сигурни да су ваши проблеми (и трошкови) сведени на минимум.
Главни инжењер Терраин Тамер-а, Аллан Греи, каже да је власнички сервис модерних возила ограничен само механичким знањем руковаоца и доступном опремом. Имајући ово на уму, дао нам је следећу листу као пример посла који обично може да обави просечни власник возила:
- Проверите електричне компоненте као што су светла, сирене, брисачи итд.; као и метлице брисача и гуме за педале. Лабаве подне простирке такође могу да забрињавају.
- Проверите све нивое течности, укључујући квачило и кочницу, хладњак, течност за прање ветробранског стакла и уља у диференцијалу.
- Проверите погонске каишеве мотора на пуцање, исецкане каблове, клизање или контаминацију.
- Проверите да ли пнеуматици имају неравномерно хабање, притисак (укључујући резервне).
- Очистите терминале батерије. Ако је корозија присутна, исперите терминале, батерију и окружење топлом водом и шаком соде бикарбоне да неутралишете било какво дејство киселине.
- Проверите црева радијатора и грејача на пуцање, претерану мекоћу или крхко стање.
- Немојте занемарити филтер кабине клима уређаја и пробајте 'Глен 20' или еквивалентан производ. Произвођачи возила препоручују рад клима уређаја најмање 5 минута или дуже.
- Подмажите репну осовину и све друге тачке за подмазивање. Замените моторно уље, филтер уља, филтере горива и ваздуха.
Савет: Неопходно је да пратите препоруке сервисне књиге вашег возила у вези са спецификацијама моторног уља.
Савет: Да би се спречило скупо оштећење мотора/система горива услед контаминираног горива, нови модел дизела би требало да има додатни филтер за гориво уграђен у доводну линију.
Интервали сервиса, каже Алан, увек треба да се мењају како би одговарали свим абнормалним или екстремним условима које возило може да доживи. То може укључивати тешку вучу, екстремно прашњаво окружење или континуирано споре операције, што би све захтевало чешће сервисирање.
Приликом професионалног сервисирања вашег аутомобила, обратите пажњу на све делове које поставља радионица. 4WD Специјалисти за делове као што је Терраин Тамер нуде читав низ делова, углавном по конкурентним ценама, који су дизајнирани и направљени према ОЕ стандардима или вишим, и имају гаранцију која је најмање еквивалентна оригиналном произвођачу. Ово ће осигурати да сте опремљени добрим, висококвалитетним деловима који су направљени да издрже тешке услове и не би требало да се покваре први пут када возило изађете на стазу.
Имајући на уму контролну листу и савете за Алланов власник за сервисирање и уверите се да сте опремљени деловима доброг квалитета, могли бисте да уштедите много новца и стреса следећи пут када дође до сервиса вашег возила!
