Рис Стивенс, Балларат, Виктория
Привет, Аллан, у меня есть Holden Jackaroo 1992 года выпуска. я был 4WDЯ живу со своей семьей с 14 лет, и теперь, когда у меня есть права, я могу отправляться в свои маленькие приключения. Живя в Балларате, здесь много подъемов на холмы и грязи, но мне больше всего нравится Хай-Кантри. На данный момент Jackaroo имеет 40-мм лифт TJM, бульбар TJM с 3 прожекторами, 15-дюймовые диски CSA с BFG All Terrains и радиоприемник GME UHF.
В будущем я планирую поднять Jackaroo 4in с серьезными модификациями передней подвески, специальной трубкой и специальной задней балкой на чертежной доске.
После прогрева двигателя появляется стук в двигателе. При первом запуске все в порядке, но после работы двигателя минут 5 давление масла отсутствует и появляется стук. Куда мне идти дальше?
Аллан
Что ж, я могу сказать тебе, Рис, это не шанс, это точно! Это то, что мы бы назвали «HOSOP-O», то есть голова снята, картер снят, поршни выдвинуты. Если у вас нет давления масла и слышен стук, желательно с помощью главного манометра, чтобы еще раз проверить, нет ли давления масла, и у вас в нем нужное количество масла, которое вы проверили, я думаю, вы вы обнаружите, что вы сделали большую часть или главный подшипник.
На самом деле это зависит от того, насколько сильным является этот шум, который укажет, какие подшипники прострелены, но это не имеет особого значения: его нужно вытащить, разобрать и посмотреть на ваши подшипники. Мне это кажется не слишком хорошим, приятель!
Прежде чем вы его вытащите, возможно, вам действительно нужно узнать другое мнение по этому поводу, но когда вы его вытащите, я думаю, вы обнаружите некоторые повреждения, поскольку мне это кажется не очень хорошим, судя по тому, что вы объяснили! Не стреляйте в посланника, но у вас серьезная проблема!
Извините, но если мы можем вам чем-то помочь, просто позовите. Просто убедитесь, что вы не начинаете тратить на это слишком много денег, потому что у вас здесь серьезные проблемы!
