Пол Стивек (Дунсайд, Новый Южный Уэльс)

Аллан, я заметил на 4WD DVD-диски с боевиками, на которых вы сейчас собираете старый LandCruiser LV 45. Мне нравится смотреть, как все это собирается вместе, поскольку у меня у самого есть старый Troopy, и то, как вы в него входите, вдохновило меня вытащить палец и начать ломать свой. .

В одном из эпизодов я видел, что вы полностью разобрали компоненты рулевого управления, включая блок реле. Сложно ли это сделать домашнему механику, или я должен оставить это одному из профессионалов? Из того, что я мог видеть, это не казалось таким сложным, но правильная работа рулевого управления для меня важна, и я не хочу все испортить.

Спасибо Аллан.

Аллан

Что ж, Пол, на твоей модели рулевое управление простое. Вам просто нужно следить за регулировкой мяча на руке питмена. Вы делаете это плотно, затем откручиваете на пол-оборота плюс еще немного, чтобы он подошел к шплинту.

Существует 2 типа кронштейнов натяжного рычага. У позднего типа есть 14-миллиметровый болт в верхней части корпуса, а корпус имеет коническую форму, болт предназначен для блокировки регулировочного диска после того, как вы закончите его регулировку. Если у вас более ранний тип, вам нужно будет снова написать мне по электронной почте, и я опишу дешевый способ исправить это.