Барри Ходжкинс

Доброго времени суток Аллан, моя более светлая половина, и я недавно купили для нее внедорожник Ford последней модели. На прошлой неделе она случайно оставила внутреннее освещение включенным на ночь и разрядила аккумулятор. Нет проблем, подумал я, я просто проведу соединительные кабели от моего Родео к аккумулятору Форда, и она скоро вернется в нужное русло.

Итак, я подключаю тросы, запускаю двигатель и иду заводить «Форд». Он загорелся, но ехал как настоящий пес! Нигде нет энергии. Мы обратились в дилерский центр, который проинформировал нас после очень дорогостоящего сброса ЭБУ, который запустил скачок, и он перегрузил компьютер, и он перешел в аварийный режим.

Есть ли какая-то особая техника, которую можно использовать при запуске машины с компьютерным управлением, или это просто вопрос броска кубиков? Мне было бы интересно услышать, что вы скажете по этому поводу.

Аллан

Что ж, Барри, единственное, что я могу вам сказать по этому поводу, это то, что вы не можете использовать обычные перемычки на транспортном средстве с ECU, вы должны использовать специальные блоки, которые разработаны с разрядником и парой других мелочей. это можно увидеть как небольшую выпуклость вдоль одного из кабелей.

В экстренной ситуации, если вы включите все фары в автомобиле с разряженной батареей, прежде чем пытаться запустить его, этого может быть достаточно, чтобы уйти с рук в чрезвычайной ситуации, но все же возможно повреждение компьютера. Купите себе пару специальных перемычек, они не очень дороги, но все же в три раза дороже обычной пары. Извини, но это должно тебе помочь, Барри.