Videó átirata: Terepszelídítő Uncovered | Turbó
https://www.youtube.com/watch?v=gHA-xDkCBXM/
0:00 A turbófeltöltők meghibásodásának számos oka lehet, és ezek egyike valójában egy új turbófeltöltő beszerelésének folyamata. A Terrain Tamer egy kiterjedt és átfogó turbófeltöltő készlettel rukkolt elő, amely önbizalmat ad a turbófeltöltők cseréjéhez, és biztosítja, hogy a garancia ne térjen vissza.
0:19 Amikor a szerelő turbófeltöltőt cserél, gyakran ezt az olajellátó vezetéket el kell távolítani az útból, és nyilvánvalóan rugalmas vezetékről van szó, ami teljesen logikus. Mert a vezeték ki van téve a kipufogó hőjének. az itt feláramló olaj kokszosodást képződhet a vezeték belsejében; ezért ha mozgatja a vezetéket, megzavarja azt a kokszot, és amikor beindítja a motort, az bejuthat a turbófeltöltő csapágyaiba és a próbaút során, vagy nem sokkal ezután tönkreteheti vadonatúj turbófeltöltőjét. Nem az történik, amit szeretnél; ezért a Terrain Tamer Supply vadonatúj olajellátó vezetéket. Érdekességként megemlítjük, hogy az öthengeres Ford Rangereknél az első számú csapágycsapban egy szűrő található a turbófeltöltő és a vezérműlánc fogaskerekei tápvezetékében. Ha ez a szűrő eltömődik, akkor gyakori turbófeltöltő és vezérműlánc hibái lehetnek.
1:17 A másik probléma nyilvánvalóan a levegőszűrő oldala. Most ez számos problémát okozhat. Ha átengedi a porrészecskéket a szűrőn, vagy megkerüli a szűrőt, a kompresszor kerekére csapódó porszemcsék nyilvánvalóan kopáskárosodást okozhatnak. A másik gond az, hogy ha a szűrő blokkolja a légáramlást és a kompresszor nem tudja beszívni a szükséges levegőt, akkor elkezdi szívni a motorolajat a tömítésből a szívórendszerbe, és ez nyilván tönkreteszi a motort. időpont.
1:52 Egy másik gond a rossz minőségű légszűrők – olyan szűrők, amelyek vagy túl sok port és részecskéket engednek be, vagy nem engednek át elegendő levegőt rajtuk. Tehát a jó minőségű termékek használata biztosítja, hogy jó munkát végezzünk ügyfeleink számára.
2:08 A meghibásodás másik gyakori oka, hogy nem tisztítják ki a szűrőből a kompresszorba vezető légcsatornákat. Ahol csak lehetséges, a Terrain Tamer a Garrett turbófeltöltőket használja a készletében, és Garrett azt tanácsolta, hogy látják, hogy a turbófeltöltők meghibásodnak a sebességtúllépés miatt, és ez két okból történhet. Az egyik az, ahol a szívócsatorna póluskompresszora megrepedt vagy meghibásodott. Ez azt jelentheti, hogy az ECU-nak fel kell kapcsolnia a turbófeltöltőt, hogy kompenzálni tudja a szivárgást, és ez a turbófeltöltőt túlpörgő helyzetbe hozza. Amikor ez megtörténik, a turbina és a kompresszor kerekei túlzott igénybevételnek vannak kitéve. Nos, nem biztos, hogy az adott pillanatban hibásodnak meg, de a javítás elvégzése után egy ideig láthatjuk, hogy a turbófeltöltő meghibásodik a kezdeti sebességtúllépés miatt. Egy másik terület, amely sebességtúllépést okozhat, ez a kis szűrő vagy akkumulátor a vezetékben, amely az elosztó légnyomás-érzékelőjéhez megy. Amikor ez blokkolódik, helytelen leolvasást ad a MAP-nak, és ezért az ECU ismét a turbófeltöltőt túlpörgő forgatókönyvbe küldheti, és nem akarjuk, hogy ez megtörténjen. Tehát a Terrain Tamer gondoskodik arról, hogy új szűrőt szállítsanak a készletükbe.
3:29 Amikor ügyfeleink utángyártott dallamokat helyeznek a motorjukba, és ezek a dallamok a megfelelő üzemanyag-levegő arányt hordozzák, de láthatjuk, hogy a turbinaház túlmelegszik, megreped és meghajlik. Tehát annak biztosítása, hogy az általunk javított járműben megfelelő dallam legyen, fontos lesz a turbófeltöltő élettartama szempontjából. Garrett azt tanácsolja, hogy a turbófeltöltők egyik legnagyobb gyilkosa a szennyezett motorolaj; Ezért azt javasolják, hogy az olajcsere-intervallumokat a szokásos gyártói eljárásról körülbelül nyolc-tízezer kilométeres intervallumra rövidítsük le, és ezzel biztosítjuk a turbófeltöltő maximális élettartamát. Azt is javasolják, hogy a turbófeltöltőket üzemképes elemnek kell tekinteni, és nem olyan elemnek, amely kitartja a jármű motorjának élettartamát.
4:21 A Terrain Tamer készlet közvetlenül becsavarható csere bármilyen járműhöz, amelyen dolgozik, ezért nézze meg a webhelyükön. Mad Matt vagyok, maradj biztonságban az ösvényeken.
4:32 A Terrain Tamer 50 éves ígéretet tett arra, hogy minőségi tervezésű négykerék-meghajtású alkatrészeket szállít. közel