070813Matt Herbert (Summerland Point, Uusi Etelä -Wales)

Hei Allan, olen äskettäin ostanut hyvin muokatun LWB GQ Patrolin, jossa on barwork ympäri, kaksi ilmakaappia, 6 tuuman hissi ja 35 tuuman renkaat. Kuorma-auto ei ole siistein, koska sitä on käytetty kovassa maastossa, mutta se ei haittaa minua. Sitä varten ostin sen!

Luulen, että minulla on ongelma takaluukussa tai kenties siirtokotelossani. Aina kun hidastan nopeutta yli 60 km/h tai niin, ajoneuvon takaa kuuluu ulvova ääni. Se ei ole siellä hitaalla nopeudella tai kiihdytyksellä, vain hidastettaessa.

Onko sinulla aavistustakaan, mikä tämä voisi olla? Minulle on kerrottu, että se voi olla siirtokotelon lähtöakseli, kuulostaako se oikealta?

Kiitos kaikesta avusta, jonka voit antaa minulle!

Allan

No, Matt, kuulostaa siltä, ​​että kokemuksesi on päinvastainen kuin minun. Yleensä kuulen ulvovaa ääntä ajoneuvon matkustajan puolelta kiihdyttäessäni, mistä seuraa korvakipua suurimman osan ajasta. En ole kuitenkaan varma tuleeko se autosta ...

Pysäyttäisin pyöriä ja hyppäisin ajoneuvon alle käsijarru pois päältä, katsoisin, ettet joudu yli, ja tarkistat pystysuuntaisen välyksen taka -akselin etuosassa ja tarkistaaksesi välyksen akselin takana, jossa se on menee differentiaaliin.

Jos tämä on kunnossa, vetäisin taka -akselin irti ja menisin ajamaan etuakselia ja tarkistamaan, onko ongelma muuttunut. Jos se on edelleen meluisa, sanoisin, että olet todennäköisesti oikeassa, siirtokotelon laakerit ovat luultavasti ammuttuja, joten saattaa olla aika nostaa hänet nostimelle ja irrottaa laatikko.

Kiitos Matti, ole varovainen.

Käytämme evästeitä

Käytämme verkkosivuillamme evästeitä. Jotkut niistä ovat välttämättömiä sivuston toiminnan kannalta, kun taas toiset auttavat meitä parantamaan tätä sivustoa ja käyttökokemusta (seurantaevästeet). Voit päättää itse, haluatko sallia evästeet vai et. Huomaa, että jos hylkäät ne, et ehkä voi käyttää kaikkia sivuston toimintoja.