Ajoneuvo: 1999 Nissan Patrol
Ryan Scott Gunton (Kingscote, SA)
Hei Allan, hain GU -uuttini noin 2.5 vuotta sitten sen jälkeen, kun eräs kaverini rullasi '02 Tritonin. Tähän mennessä olen asentanut siihen 2 tuuman hissin, härkäpallon snorkkelin, 9500 kilon vinssin, DC2 -pyörät, joissa on 33 tuuman Maxxis Bighornit, 240 mm: n Lightforce -täplät ja joitain muita pieniä asioita.
Olen tehnyt paljon ajoa Australian keskustassa ja kasa rannalla ajamista, missä olen nyt. Haluaisin mennä tekemään Telegraph -radan Kapissa ja syömään vähän kalaa siellä!
Minulla on ollut ongelma, kun GU käynnistyy ensimmäisen kerran. Ongelma syntyy sen jälkeen, kun se istuu pari tuntia ja sitten se alkaa todella karkeasti ja jatkuu karkeana 30-40 sekuntia. Olen laittanut siihen uusia ruiskuja ja hehkutulppia ja tarkastellut polttoainepumppua, mutta en vieläkään löydä ongelmaa. Oletko törmännyt tähän aiemmin?
Allan
Hei Ryan, kyllä, olen törmännyt tähän aiemmin. Mielestäni sinun on ehkä asetettava polttoaineen painemittari pumpun ulostulopuolelle. Epäilen, että se valuu takaisin jonnekin ja aiheuttaa paineen laskun. Voit tarkistaa suuttimet ja hehkutulpat uudelleen varmistaaksesi, että ne ovat oikeassa, et maininnut, puhaltaako se savua tai minkä värinen se on.
On ulkopuolinen mahdollisuus, että venttiilit saattavat säätää, mutta sanoisin silti, että tarkistat ensin polttoaineen painepuolen. Keskustele diesel-asiantuntijan kanssa takaiskuventtiilin asentamisesta linjaan varmistaaksesi, että polttoaine ei virtaa takaisin linjan läpi.
Toivottavasti se auttaa, Ryan, saamaan sinut radalle.
