Paraboliset jouset näyttävät olevan lohkon uusi lapsi, mutta itse asiassa suurin osa ajoneuvovalmistajista on käyttänyt niitä jo vuosia, ja ne ovat edelleen valinta raskaille kuorma -autoille ja henkilöautoille. Ne on valittu mukavuuden ja raskaan kuorman kantamisen vuoksi.

Vanhempaa tyyliä monilehtinen jousi koostuu 6–8 lyhennetystä lehdestä, jotta ajo olisi kohtuullisen mukava, mutta kyky käsitellä raskaita kuormia, suuri ongelma on, että kevyet tai raskaat kuormat koko noin 8 lehteä puristetaan tiukasti yhteen ja siksi ei pysty taipumaan tarvittaessa mukavan kyydin takaamiseksi! Paraboliset jousen lehdet ovat melko paksut keskeltä, missä ne kiinnittyvät akseliin ja kapenevat vähitellen lehden päähän. Tämä "parabolinen" muoto antaa jokaisen lehden toimia omana jousena ilman, että se välttämättä kosketa toista lehteä. Siellä on yleensä kaksi päälehteä ja yksi alempi, jotka kestävät raskaita kuormia.

Tämän järjestelyn ansiosta jousitus voi kääntyä (pyörien pitämiseksi maassa) helpommaksi kuljettajalle ja silti säilyttää kykynsä kantaa raskasta taakkaa ilman mukavuutta tinkimättä, kuten tavanomaisessa monilehtisessä kokoonpanossa.

Kierrejousien myötä Parabolics lopetettiin ajaksi henkilöautoissa. Terrain Tamer tarjoaa nyt modernia terästä yhdistettynä huippuluokan lämpökäsittelyyn kevyemmän, joustavamman, hiljaisemman ja mukavamman jousitusjärjestelmän, joka sopii erinomaisesti nykypäivän monikäyttöisiin nelivetoihin.

Olemme testanneet näitä laitteita pitkään ja ne ovat ylittäneet kaikki odotuksemme. (Kuten sanomme, tee minun Parabolics kalliolla kiitos).

Allan.G.