Triton-VGTMatthew Horne

G'day Allan,

Toivoisin, että voisit antaa minulle neuvoja kokemuksesi perusteella. Olen 18-vuotias ja ostin juuri ensimmäisen 4WD, Mitsubishi Triton. Minulla on lievä öljyvuoto keinuvivun kannen tiivisteestä ja mietin milloin öljyvuodosta tulee huolenaihe?

Olen kuullut, että ellet tiputa öljyä ajotielle, se ei vuoda tarpeeksi nopeasti korjaamiseksi. Menetän todennäköisesti noin 100 ml 24 tunnin aikana. Mitä mieltä sinä olet? Pitäisikö minun korjata se ASAP vai onko se kunnossa jonkin aikaa?

Seuraava kysymykseni on enemmän "miten se toimii?". Kun kuorma -autoni pyörii taaksepäin ja laitan sen 1st vaihde, se menee tasaisesti sisään. Mutta kun rullaan eteenpäin ja käännän sen taaksepäin, se jauhaa. Miksi näin on?

Kiitos ajastasi Allan, sitä arvostetaan suuresti.

 

Allan

Matthew, korjaa hölmö juttu. Se ei ole iso työ. Sinulla on öljyä moottorin päästä toiseen, taaksepäin ja kaikkialla muualla, saatat joutua tulipaloon ja miksi riskit? Se on joka tapauksessa tehtävä. Huuhtele moottori kunnolla, hanki uusi keinukannen tiiviste, asenna se huolellisesti, eikä sinun tarvitse huolehtia ajotieltä tulevasta öljystä ja pidät moottorin puhtaana. Tulet olemaan erittäin tyytyväinen, että teit sen.

Mitä tulee toiseen kysymykseen, ajoneuvossasi on luultavasti ensin synkronointiverkko, joka estää sen jauhamasta sallimalla vaihteiden kytkeytyä tasaisesti, mutta peruutusvaihteessa ei ole synkronointia, joten se hilaa, joten vältä sen käyttöä, jos voit. Mutta se on syy, kiitos kaveri.

Käytämme evästeitä

Käytämme verkkosivuillamme evästeitä. Jotkut niistä ovat välttämättömiä sivuston toiminnan kannalta, kun taas toiset auttavat meitä parantamaan tätä sivustoa ja käyttökokemusta (seurantaevästeet). Voit päättää itse, haluatko sallia evästeet vai et. Huomaa, että jos hylkäät ne, et ehkä voi käyttää kaikkia sivuston toimintoja.