280813greg haines

Hola, Allan, la bomba de la dirección asistida de mi Prado suena cada vez que doy una vuelta. Revisé el líquido, que estaba bien, y lo cambié de todos modos sin mejorar. Un compañero mecánico me dijo que probablemente era el cojinete de la polea, así que pasé un fin de semana (y $ 60 en un extractor nuevo) arrancando la polea ¡solo para descubrir que ni siquiera tenía un cojinete!

Parece ser un eje central que atraviesa el cuerpo principal de la bomba al que se une la polea mediante un simple perno. Otro compañero con conocimientos mecánicos me ha dicho ahora que probablemente sea el cojinete de este eje principal, y que tendré que desmontar la bomba para llegar a él. ¿Es este un trabajo difícil que requiere herramientas especializadas o podré manejarlo con relativa facilidad?

Allan

Greg, sin el modo o kilometraje específicos, es difícil ser específico, pero revisar una bomba de dirección asistida no es difícil y solo requiere un mínimo de equipo de taller. Con el bloqueo completo, no es inusual que la bomba haga un poco de ruido, ya que está trabajando duro para hacer lo que está pidiendo. Sin embargo, si es ruidoso antes de alcanzar el bloqueo completo, entonces debe comenzar a buscar otras cosas.

Tal vez la articulación de la dirección podría estar muy apretada y provocar que se active la válvula de alivio, el líquido podría estar bajo (mencionó que lo revisó, pero lo volvería a revisar para estar seguro), el líquido podría estar contaminado o si entra aire en él, entonces realmente hacen un ruido fuerte. Antes de empezar a desmontar las cosas, comprobaría el precio de una nueva bomba de repuesto, es posible que se sorprenda.

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