Marco Crescenzi (Atwell, Washington)
Hola Allan, conduzco un modelo '96, 80 Series Cruiser DX. He estado 4WDing durante unos 5 años y me las he arreglado para ver algunos lugares bastante sorprendentes. Tengo algunos de los accesorios de turismo habituales para hacer que la chica mayor sea un poco más capaz en la carretera. Recientemente, mi Serie 80 me ha estado dando un poco de dolor. Ha estado haciendo que se encienda la luz de bajo nivel de aceite en el tablero cuando estoy conduciendo. Se enciende a primera hora de la mañana, principalmente si me siento en la autopista de camino al trabajo a una velocidad constante y constante, tan pronto como el motor vuelve al ralentí, se apaga. Lo gracioso es que la presión de aceite parece leerse correctamente cuando se enciende la luz de bajo nivel de aceite. Hasta ahora no tengo idea de por qué está haciendo esto.
Me encantaría correr el 80 hasta el Cabo, así como un viaje por el centro de Oz algún día, pero realmente quiero solucionar este problema antes de sentirme cómodo para irme. Temo que podría estar dañando mi motor incluso simplemente conduciendo por la ciudad. ¿Es esta una solución simple o es algo terminalmente incorrecto?
Allan
Marco, este es un problema relativamente común en el Landcruiser, y te alegrará saber que es una solución simple. Tiene un interruptor de flotador de nivel bajo de aceite en el lado derecho del cárter. Si desconecta el cableado y los cortocircuita, debería solucionar el problema.
Si es así, prueba que el sensor lo ha empaquetado. Simplemente tome un nuevo sensor, atorníllelo y eso es todo. Buena suerte.
