Luigi Pelaia (Panania, Nueva Gales del Sur)
Buen día, Allan, tengo un Toyota Hilux 2002 de doble cabina con turbo diesel de 3 litros y caja manual de 5 velocidades. He instalado un chip D-Tronic, filtro de aire K&N de escape de 3 pulgadas, ducha Twine, respiraderos diferenciales, casilleros delanteros y traseros, elevación de 4 pulgadas, llantas Cooper de 32 pulgadas, una bandeja de aleación, tanques de agua y aire, tanque de combustible de largo alcance, Iluminación LED en todas partes, un bulbar ARB con un cabrestante Warn XP9.5 y una radio GME. ¡Lo tengo desde nuevo y amo mi camioneta!
He estado 4Wding durante unos 15 años y recientemente he regresado de Cape York, ¡qué aventura! En cuanto a futuras modificaciones para el camión, creo que un cambio de relación estaría en las cartas. Me encantaría ver Victorian High Country y otro viaje a Fraser Island me emocionaría.
Regresamos del Cabo sin problemas mecánicos, pero 4 semanas después de llegar a casa voy a seleccionar 4WD y las ruedas delanteras no se engranan? ¿Entra en rango bajo, pero no hay tracción en las ruedas delanteras? No sé qué salió mal teniendo en cuenta que no hemos estado fuera de la carretera desde el Cabo.
Allan
Luigi, seré lo más breve posible aquí, pero lo que tienes que hacer es poner el freno de mano, poner la caja en neutral y arrastrarte por debajo. Vea si puede girar el eje de cola delantero. Si puede girar el eje de cola delantero, entonces todo lo que tiene que hacer es bloquear los cubos delanteros y ver si todavía puede girar el eje de cola delantero. Si aún puede girar el eje de cola delantero, entonces tiene problemas con los bujes delanteros, o incluso con el eje o algo en el diferencial.
Desde este punto, deberá quitar los cubos delanteros y ver si puede ver que los ejes se mueven. Podría ser algo simple, como que uno de los ejes delanteros se atasque y no se enganche, o podría ser algo más serio en el interior, pero al menos ha descubierto que es el frente.
Si descubre que no puede girar el eje de cola con los cubos bloqueados, lo que debe hacer es deshacer los cubos delanteros y asegurarse de que todavía puede girar el eje de cola delantero después de eso y luego seleccione 4WD desde el interior de la cabina. Si aún puede girar el eje de cola delantero, entonces el problema está dentro de la caja de transferencia en alguna parte. Asegúrese de que el nivel de su selector no se haya alterado ni atascado y cambiado el enlace que selecciona 4WD.
Aparte de eso, su siguiente paso sería sacar la caja de transferencia para desmontarla. Comuníquese con nosotros si tiene algún problema con las instrucciones; puede ser un poco confuso, pero hágalo en silencio uno a la vez y creo que descubrirá cuál es el problema. La mejor de las suertes.
