james cristiano
Hola, Allan, recientemente tuve un problema con mi Toyota Surf diésel de importación que tenía muy poca potencia. Solo lo he tenido durante un mes, pero era muy difícil acelerar y tosía y chisporroteaba desde inactivo. Lo llevé a un taller y me diagnosticaron un filtro de combustible muy viejo y obstruido.
Se ha cambiado por uno nuevo y los problemas parecen haber desaparecido, pero me preguntaba si podría haber causado un daño duradero y si hay algo más que debería ver o cambiar antes de pagar más costos.
Gracias Allan
Allan
James, sugiero un servicio completo cambiando todos los fluidos y filtros. Si el filtro de combustible estaba torcido, los demás también podrían estarlo. Además, si no hay historial de servicio, un conjunto de inyectores recuperados de Terrain Tamer sería un buen mantenimiento preventivo.
Los motores diesel pueden ser difíciles de determinar su estado de salud, ya que generalmente son un poco más ruidosos que las gasolinas. Reviso 6 cosas:
- El ruido que oye a distancia del vehículo,
- Dificultad para empezar de frío,
- Consumo de aceite,
- Color del escape a distintas cargas del motor,
- Blow-by en el motor, y
- Burbujas de gas en el refrigerante
Necesitará un buen tipo de diesel para revisar todas estas cosas completamente, pero sugeriría que probablemente no haya daños duraderos por su filtro de combustible bloqueado.
¡Uf, qué tal eso! Simplemente no permita que eso suceda con un diesel common-rail o estará dispuesto a ganar mucho dinero.
Gracias James.
