Natolik, že by si jeden myslel, že nehrají příliš důležitou roli ve schématu věcí.

Občas je brzdový třmen vyzván, aby pracoval v extrémních teplotách, když je pokrytý pískem a drtí, a neodváží se zadřít, když je mokrý a bahnitý. Třmeny se musí volně zatáhnout, když je uvolněn brzdový pedál, a nesmí z nich unikat žádná kapalina, přesto jsou při opravách brzd poměrně často zcela ignorovány.

Podívejte se na staré podložky a zkontrolujte, zda se opotřebovávají přiměřeně rovnoměrně, nebo zda ukazují, že náš zanedbaný třmen by si vystačil s výměnou.

A co příště, když budou odstraněny, ušetříte na tuto nejdůležitější věc? písty, do kterých se vejdou nové podložky.

U některých třmenů lze zabavit odvzdušňovací šrouby - zkontrolujte je! Nyní před montáží!

V případě potřeby namažte čepy a sklíčka, abyste se ujistili, že se posuvné měřítko může centralizovat.

(Přesto doporučujeme, aby veškeré práce s brzdami prováděl kvalifikovaný mechanik).

AG pro TT.