Tonijs Noulzs (Hamiltons, VIC)

G'day Allan, Pagājušajā nedēļā man bija sava Navara piekrauta līdz palīgam ar mātes ķieģeļu klājumu. Aizmugurējā piekare bija sagāzusies gandrīz līdz triecieniem, un priekšējais gals tika pacelts diezgan augstu. Tā braucot, es pamanīju stūres svārstības, kuras es noliku līdz riteņa leņķim, jo ​​tika ietekmēts svars aizmugurē.

Problēma ir tāda, ka, kad man bija augšupielādēts zobrats un piekare bija atgriezusies normālā augstumā, svārstības joprojām bija! Man bija pārnesums aizmugurē apmēram 600 km, galvenokārt braucot pa šoseju, bet es gaidīju, ka pēc tam, kad būšu iztukšojis paplāti, tas pazudīs.

Riteņu gultņi šķiet saspringti, un stūres rokturiem acīmredzami nav ne vainas. Es vēlreiz pārbaudīju riepu spiedienu un visi bija 2 psi robežās, tāpēc es neredzu, ka tā ir problēma. Vai ir kāds veids, kā es varētu izsist savu priekšējo daļu no līdzinājuma?

Allan

Nu, Tonij, es domāju, ka, iespējams, esi izsitis aizmugurējās atsperes no ierindas! Vai vismaz viņus sagrāva. Pretējā gadījumā es pievērstos problēmai tā, it kā tā nebūtu saistīta ar pārslodzi.

Pārsteidzošais sakritību daudzums šajā nozarē ir neticams, un jums var rasties problēmas ar problēmu novēršanu, ja jūs vienkārši saistāt abus notikumus. Var gadīties, ka tie nav savienoti. Vienkārši uztveriet to kā izmeklēšanu par riteņa svārstībām, tā man vienmēr darbojas labāk.