Džons Pipps

Allan, esmu dzirdējis, ka nav iespējams regulēt izliekumu uz manas 100 sērijas vērpes stieņa. Vai tā ir taisnība? Šķiet, ka mans vietējais riepu veikals nav ieinteresēts man palīdzēt, taču man ir bijis neregulārs riepu nodilums, par kuru man teica, ka tas ir saistīts ar nepareizu noregulējumu. Ko man vajadzētu meklēt un ar ko man runāt?

Allan

Džon, es nezinu, kur jūs dzīvojat, bet es ļoti vēlētos paskatīties uz jūsu transportlīdzekļa riepu nodilumu. Jūsu transportlīdzeklī ir iebūvēta izliekuma regulēšana; tā ir skrūve ar nobīdi, tāpēc nav problēmu ar izliekuma regulēšanu, kas ir atsevišķa regulēšana vērpes stieņiem, kas paceļ vai nolaiž jūsu 4WD.

Izklausās, ka jums ir nepieciešams labs priekšējās daļas izlīdzināšanas puisis, kuram bez raizēm vajadzētu to labot jūsu vietā.

Paturiet prātā, ka Džons 4WDs blakus esošā priekšējā riepa parastu iemeslu dēļ nodilsies vairāk nekā visas pārējās transportlīdzekļa riepas, tas nav vēlams, bet tas ir normāli. Jo labāka riepa ir bezceļa apstākļos, jo biežāk tās būs jāgriež. Pareizais veids, kā pagriezt riepas, ir šķērsot priekšējās riepas un virzīt aizmugurējās taisni uz priekšu (neaiztieciet rezerves).

Nodilumu, ko jūs droši vien pamanāt, ar pienācīgām bezceļa riepām var izvairīties, rotējot ik pēc 6000–8000 km. Ja vēlaties ar mani vairāk parunāt par savu riepu nodilumu, zvaniet man. Paldies.