Ričards Rouzs (Bridgeman Downs, QLD)
Sveiki, Allan, pagājušajā gadā es nopirku savu 2002. gada Nissan Patrol ST 4.2TD vagonu krājumu. Kopš tā laika esmu pievienojis 2 collu pacēlāju, 33 collu dubļus, vinču pēc šūpuļtīkla aiz standarta spuldzes, klinšu slīdņus, karstā ūdens dušu, divas baterijas, plankumus un priekšējo automātisko skapīti.
Es galvenokārt eju 4WDEs esmu bijis arī LandCruiser parkā, Lavukā. ES sāku 4WD96. gadā, kad nopirku pavisam jaunu Suzuki Sierra un pēc dažām nedēļām ar to devos uz Freizera salu uz 2 nedēļām. Pēc tam 2002. gadā es nopirku Mitsubishi Challenger, bet 80. gadā to mainīju uz 2006. sēriju. Nesen to pārdevu un nopirku GU.
Man dažreiz ir grūti izvēlēties pirmo pārnesumu, un tas kļūst par patiesām sāpēm. Parasti man tas ir jāritina uz priekšu, lai tas ieslēgtu pārnesumu. Es domāju sinhronus, bet es būtu domājis, ka tas notiks visu laiku, ja viņi būtu vainīgi. Kāds ir ierosinājis, ka tas ir tapas gultnis, bet es neesmu pārliecināts. Es zinu, ka var būt patiesas sāpes izņemt kastīti no Patruļas, tāpēc es to vēl neesmu izdarījis. Es, iespējams, tajā pašā laikā uzlabotu sajūgu. Kas varētu izraisīt šo problēmu?
Allan
Sveiki Ričard, jums noteikti ir bijuši daži transportlīdzekļi! Ja nokļūstat stadijā, kurā nevarat ieslēgt pārnesumu, vispirms izslēdziet motoru, mēģinot to izvēlēties. Ja tas nokrīt taisni, vaininieks var būt sajūga vilkšana vai tas, kā to ierosinājis, tapas gultnis. Tapas gultnis var būt nedaudz sarūsējis un satvert uz ieejas vārpstas. Bet kāda iemesla dēļ ieejas vārpsta neapstājas, kad metat kāju uz sajūga.
Tagad pārnesumkārbā ir arī dažas lietas, kas varētu ierobežot selektoru, ne tikai sinhronizāciju, bet arī bloķēšanas mehānismus. Ja vien šī sajūga plāksne pilnībā neapstājas, tad tā neieslēdzas pārnesumā neatkarīgi no tā, ko jūs darāt! Ja tas ieslēdzas pārnesumā brīdī, kad izslēdzat aizdedzi 2 vai 3 reizes, tad problēma noteikti ir sajūgā vai tapu gultņa vilkšanā. Ja tas neko nemaina, tad jums ir sinhronizācijas problēma.
Tātad tas ir vienkāršākais veids, kā noskaidrot, vai tā ir pārnesumkārba vai sajūgs! Lai kas notiktu, jums ir jāizvelk pārnesumkārba, lai jebkurā gadījumā salabotu sajūgu. Tāpēc izskatās, ka jums ir jāapgūst pāris biedri, jānokļūst zemāk ar dažiem domkratiņiem un statīviem un jāsamierinās ar sāpēm!
