Luidži Pelaja (Panānija, ASV)

G'day Allan, man ir divkārša kabīne 2002 Toyota Hilux ar 3L turbo dīzeļdegvielu un 5 ātrumu manuālo kārbu. Esmu uzstādījis D-Tronic mikroshēmu, 3 collu K&N gaisa filtru, auklas dušu, diferenciālos elpceļus, priekšējos un aizmugurējos skapīšus, 4 collu pacēlāju, 32 Cooper riepās, sakausējuma paplāti, ūdens un gaisa tvertnes, tālsatiksmes degvielas tvertni, Visā LED apgaismojums, ARB spuldze ar vinju Warn XP9.5 un GME radio. Man tas pieder kopš jauna un man patīk mana kravas automašīna!

esmu bijis 4Wddzīvojuši apmēram 15 gadus un nesen atgriezušies no Keipjorkas — kāds piedzīvojums! Kas attiecas uz turpmākajiem kravas automašīnas modifikācijām, es domāju, ka attiecību maiņa būtu paredzēta. Es labprāt redzētu Viktorijas laikmeta augsto valsti, un vēl viens ceļojums uz Freizera salu mani satrauktu.

Mēs atgriezāmies no zemesraga bez mehāniskām problēmām, bet 4 nedēļas pēc ierašanās mājās es dodos izvēlēties 4WD un priekšējie riteņi netiek ieslēgti? Tas iet zemā diapazonā, bet nedod priekšējos riteņus? Es nevaru zināt, kas ir nogājis greizi, ņemot vērā, ka mēs neesam braukuši bezceļos kopš raga.

Allan

Luidži, es šeit runāšu pēc iespējas īsāk, bet jums ir jāiespiež rokas bremze, jāievieto kaste neitrālā stāvoklī un jāpārlaiž zem tā. Pārbaudiet, vai varat pagriezt priekšējo aizmugurējo vārpstu. Ja jūs varat pagriezt priekšējo aizmugurējo vārpstu, tad viss, kas jums jādara, ir bloķēt priekšējos rumbas un redzēt, vai joprojām varat pagriezt priekšējo astes vārpstu. Ja jūs joprojām varat pagriezt priekšējo aizmugurējo vārpstu, tad jums ir problēmas ar priekšējiem rumbām vai pat ar asi vai kaut ko citu diferenciālē.

No šī brīža jums būs jānoņem priekšējie rumbas un jāpārbauda, ​​vai redzat asu kustību. Tā varētu būt vienkārša lieta, piemēram, viena no priekšējām rumbām, kas pielīp un neiesaistās - vai arī tas varētu būt kaut kas nopietnāks iekšpusē, bet vismaz esat noskaidrojis, ka tā ir priekšpuse.

Ja konstatējat, ka nevarat pagriezt astes vārpstu, ja rumbas ir bloķētas, atvienojiet priekšējās rumbas un pārliecinieties, vai pēc tam joprojām varat pagriezt priekšējo astes vārpstu, un pēc tam atlasiet 4WD no salona iekšpuses. Ja jūs joprojām varat pagriezt priekšējo astes vārpstu, problēma ir atkal kaut kur sadales kārbas iekšpusē. Pārliecinieties, vai selektora līmenis nav mainījis vai iestrēdzis un nobīdījis atlasīto savienojumu 4WD.

Izņemot to, nākamais solis būtu pārvilkt pārsegu, lai to noņemtu. Sazinieties ar mums, ja rodas kādas problēmas ar instrukcijām; tas var būt nedaudz mulsinoši, bet dariet to klusi pa vienam, un es domāju, ka jūs uzzināsit, kāda ir problēma. Veiksmi.