karsta zem apkaklesToms Čudlijs (Whyalla, SA)

Sveiki, Allan, man ir periodiska pārkaršanas problēma ar manu 1988. gada D21 Nissan Navara ar 2.4 litru benzīna četriem. Parastā braukšanas laikā temp adata paliek pa vidu, tomēr, ja to ņemšu uz smiltīm vai pat uzbraucu garā kalnā, tā sāks stipri pārkarst. Dīvaini, ja es ielikšu neitrālu un pagriezīšu to, tas pēc dažām minūtēm atgriezīsies. Ja es to atstāju ieslēgtu un turpinu braukt kā parasti, tas paliks karsts, līdz es to izslēgšu, lai ļautu tam atkal atdzist.

Turklāt, atverot vāciņu, pirms es ieslēdzu motoru no rīta, dzesēšanas šķidrums tiek piepildīts līdz pat radiatora augšdaļai ar pārplūdi apmēram trešdaļu, bet, ja es to pārbaudu, kad tas ir karsts, pārplūdes pudele ir pilna kā tas var būt, un es varu tikai pieņemt, ka radiatorā ir maz dzesēšanas šķidruma.

Ir idejas, kas notiek?

 

Allan

Sveiki, Tom, ūdenim, kas iziet no radiatora, kad tas ir karsts, un atgriežas, kad tas atkal ir atdzisis, ir tieši tā, kā tam vajadzētu darboties. Tur nav problēmu; ūdens vienkārši izplešas, kad tas sasilst un piepilda pārplūdes pudeli, un uz radiatora vāciņa ir vārsts, lai to atkal ieplūstu. Attiecībā uz jūsu problēmu pirmā lieta, ko es pārbaudītu, ir ventilatora josta neslīd noteiktos apgriezienos.

Pārbaudiet ventilatora siksnas spriegojumu un pārliecinieties, vai josta faktiski nepieskaras neviena skriemeļa apakšai. Pārbaudiet, vai nav liecinieku atzīmju jostas iekšpusē. Otra lieta, kas jāpārbauda, ​​ir tas, ka termostata ventilators darbojas labi. Labākais veids, kā to izdarīt, ir pagaidīt, kamēr transportlīdzeklis pārkarst, atstāt to darboties, izkāpt un pacelt dzinēja pārsegu (skatīties, lai jūs netiktu sabraukts!) Un izslēgt dzinēju.

Skatieties, vai termo ventilators apstājas kopā ar motoru vai turpina darboties. Ja ventilators turpina darboties, tad termostata ventilators nedarbojas un, iespējams, būs jāmaina.

Var būt arī apnicīgi pārbaudīt, vai radiatora apakšējā šļūtene nav plakana. Pāris šļūtenes skavas ap šļūtenes ārpusi var to novērst, ja jums ir aizdomas, ka tā notiek. Pēdējā lieta ir pārliecināties, vai radiatoram tiek nodrošināta pietiekama gaisa plūsma. Bullbars un braukšanas gaismas var novērst pietiekamu gaisa plūsmu un galu galā var pagatavot motoru.

Labi, draugs, es tevi noķeršu vēlāk.

Mēs izmantojam sīkdatnes

Mēs savā tīmekļa vietnē izmantojam sīkdatnes. Dažas no tām ir būtiskas vietnes darbībai, savukārt citas palīdz mums uzlabot šo vietni un lietotāja pieredzi (izsekošanas sīkdatnes). Jūs pats varat izlemt, vai atļaut sīkfailus vai nē. Lūdzu, ņemiet vērā: ja jūs tos noraidīsit, iespējams, nevarēsit izmantot visas vietnes funkcijas.