Kolins Nīls (Kilsyth, VIC)

Sveiki, Allan, man ir turbo dīzeļdegviela, starpdzesēta 4.2 l, kas man pieder 3 gadus un daudz ceļo nedēļas nogalē. Esmu veicis 2 collu pacelšanu, snorkeli, 3 collu izplūdi un uzstādījis jumta bagāžnieku. Es vēlos pievienot vinču, 33 collu riepas, jumta konsoli un radio, aizmugurējās atvilktnes ar ledusskapi, pēcpārdošanas priekšējos sēdekļus un turbo jauninājumu, lai iegūtu vairāk kurnēšanas.

Mana problēma ir tāda, ka šobrīd man ir vilcināšanās, ka es jūtos apgriezienu diapazonā no 2200 līdz 2800 apgr./min. Tas nenozīmē, ka tas nenotiek ārpus šī diapazona, tas ir tikai tad, kad es to jūtu.

Tas ir visvairāk pamanāms zem slodzes, kāpjot kalnos vai apdzenot. Četri mehāniķi nav spējuši precīzi noteikt problēmu, tostarp Nissan un inžektoru speciālists, viņi visi uzreiz dodas uz degvielu un filtru, bet izmaiņas nav notikušas. Lai tas notiktu, automašīnai jābūt darba temperatūrā, ziemai vai vasarai nav nozīmes.

Es strādāju Buša ugunsgrēku skartajā rajonā Kinglake un Marysville un veicu 200 km dienā augšup un lejup pa kalniem, tāpēc es to jūtu 15 minūšu laikā pēc braukšanas. Man bija iesmidzinātāji pie 120,000 XNUMX km, un man joprojām ir zudusi jauda un degvielas ekonomija.

Es uzskatu, ka tas notika pēc smagas laivas vilkšanas vairākas stundas, pirms tam Patruļai viss bija kārtībā. Tas ir patiešām nomākti, un es nezinu, ko darīt tālāk. Jūsu padoms būtu ļoti pateicīgs, jo es mīlu savu Patruļu.

Allan

Nu, Kolin, es domāju, ka tas, kas jums, iespējams, būs jādara ar savu transportlīdzekli, ir to novietot dinamo ar izplūdes gāzu analizatoru. Es pārbaudītu dūmu krāsu, ko tie izpūš šajā diapazonā no 2200 līdz 2800 apgriezieniem minūtē, man ir aizdomas, ka tas maina krāsu šajā apgriezienu diapazonā.

Es domāju, ka jūsu gadījumā, ņemot vērā to, ka jūs mazliet velkat, jums vajadzētu būt izplūdes gāzu temperatūras mērītājam un noteikti vajadzētu būt turbo spiediena mērītājam, jo ​​es domāju, ka pati turbo kāda iemesla dēļ var mainīties šo apgriezienu diapazonu neatkarīgi no tā, vai jums ir starpdzesētājs vai nē.

Es arī gribētu pielāgot krānus. Uzmanīgi noregulējiet tos, kad tie ir karsti un motors ir apturēts. Es uzskatu, ka tas novērsīs jūsu problēmu- paldies Kol, ka rakstījāt.