Brendans Kelemecs (Graftona, NSW)

Sveiki, Allan, man ir 1996. gada Toyota 80. sērijas Cruiser. Es biju iepazīstināts ar 4wdmans vecais vīrs, kad es biju tikai mazs bērns, un man piederēja a 4WD kopš man bija 20 gadu. Tas bija Ford Courier ar daudzām modifikācijām, ko es pārdevu, lai man varētu piederēt pašam savs kravas auto ar spirāli. Es izvēlējos vareno 80 ar 1FZFE motoru. Tam ir ARB spuldze ar Warn vinču un 2 collu paceltu balstiekārtu. Tas ir elementāri, bet tas ir tas, kas man tajā patīk. Viss, ko es tagad vēlos darīt, ir pārliecināties, ka tas vienmēr ir ideālā mehāniskā stāvoklī.

Man ir sena trokšņainās pārnesumkārbas problēma, kad sajūgs ir ieslēgts, un tas pazūd, tiklīdz tiek nospiests sajūga pedālis. Es labprāt vienreiz par visām reizēm uzzinātu, kas tas ir. Tas mani tracina, un katram ir savs viedoklis, bet nav konkrētu atbilžu. Ceru, ka varēsiet palīdzēt.

Allan

Brendan, ja jums ir dabiskā pārnesumkārba un motors darbojas tukšgaitā, griežas apmēram seši vai vairāk gultņi. Jebkurš no tiem var sākt krāties un radīt troksni, ko var dzirdēt no salona. Ne tikai viens gultnis, bet griežas diezgan daudz gultņu.

Nospiežot sajūgu uz leju, tas aptur visu, izņemot divus gultņus, griešanos, un, protams, tas klusē. Brendan problēmu risināšanā esat palicis līdz galam, pārnesumkārbai būs jāveic gultņu kapitālais remonts, nomainot visus pārnesumkārbas gultņus, kamēr to darāt. Cerams, ka tas palīdz.