Lūks Brajs

Sveiki, Allan, es braucu ar SWB Pajero, kas man ļoti patīk, taču pēdējā laikā man ir radušās dažas problēmas, iesaistoties. 4WD. Likvidēšanas procesā un manu biedru palīdzību mēs noskaidrojām, ka pasažiera puses CV vārpsta, vilces paplāksne un riteņu gultņi bija ļoti aizbāzti, kā arī tika nošauti priekšējās piedziņas vārpstas savienojumi.

Pēc dažiem simtiem dolāru un dažām stundām ar rīkiem es nomainīju visas šīs daļas un uzstādīju arī pavisam jaunus AVM centrmezglus. Tomēr, kad es to ievietoju 4WD Joprojām dzirdu lielu čīkstoņu. Tas izklausās pēc piedziņas vārpstas, bet tas ir pārāk skaļš un nekonsekvents, lai tas būtu piedziņas vārpsta, it īpaši pēc tam, kad esmu tikko nomainījis visas detaļas.

Es novilku pārsegu no priekšējā diferenciāļa un pārbaudīju to, lai pārliecinātos, ka neesmu noņēmis nevienu zobu no diferenciāļa pārnesumiem un šķiet, ka tie joprojām ir pilnīgā kārtībā. Tāpēc esmu aizķēries pie trokšņa - kādas idejas?

Allan

Lūkas, ja nav pieejams pašreizējais nobraukums, to būs grūti novērst, taču man ir aizdomas, ka pārnesumkārbas kārba ir izstiepta.