Deivs Goldbijs

Sveiki, Allan, es nesen uzstādīju automātisko skapīti savas GU Patrol priekšpusē. Es to paņēmu krastā kruīzā pludmalē, un tas skaļi noklikšķināja, bet joprojām strādāja - jūs varat justies, ka stūre ir smaga.

Pirmo reizi, kad to aizvedu uz vietējo hardcore trasi, lai veiktu nopietnus bezceļa darbus, man gāja labi, un tad pēkšņi nebija nekādas braukšanas uz priekšgalu (lai gan priekšējā astes vārpsta joprojām griežas). Es atslēdzu un atkal ieslēdzu manuālos rumbas un braucu uz priekšu pa kreisi, bet ne pa labi, tāpēc es biju 3WD. Es izvilku labo rumbu, lai pārbaudītu, un šķita, ka viss darbojas pareizi.

Es kliboju atpakaļ uz ceļu ar 3WD, tiklīdz es atgriezos uz līdzenas zemes, kad dzirdu pazīstamo klikšķu troksni un stūre kļūst smaga, it kā tas viss būtu ieslēgts. Vai ir kāda ideja, kāda varētu būt problēma šeit?

Allan

Dave, es esmu par automātiskajiem skapīšiem, bet parasti ne priekšpusē. Tur ar viņiem ir viegli iekulties nepatikšanās. Viņi skaļi klikšķina kā daļu no savas parastās darbības, tāpēc es domāju, ka tur nav nekādu problēmu, bet, kad jūs tos ievietojat priekšpusē; tas var būt neērti, ja nepieciešams bloķēt centrmezglus, lai izietu cauri dažām lietām, jo ​​stūrēšana būs diezgan smaga.

Kad jūs pieminat 3WD, es domāju, ka jums būs jānoņem abi rumbas, jo man ir aizdomas, ka viens no tiem var būt bojāts. Automātiskie skapīši tiek garantēti visu veidu lietošanai, jo tie ir diezgan stabila vienība, kas parasti nerada nekādas problēmas. Es noņemtu abus rumbas un notīrītu tos un pārbaudītu, vai tie nav bojāti.

Bet jā, manuprāt, automātiskie skapīši priekšpusē var būt neliela problēma, kontrolējot transportlīdzekli. Cerams, ka tas palīdzēs.