Gregas Hainesas

Sveiki, Alanai, vairo stiprintuvo siurblys mano „Prado“ staugia kiekvieną kartą, kai pasuku. Aš patikrinau skystį, kuris buvo geras, ir vis tiek jį pakeičiau nepagerėjęs. Vienas mechanikas man pasakė, kad greičiausiai tai buvo skriemulio guolis, todėl aš savaitgalį (ir 60 USD už naują traukiklį) nuplėšiau skriemulį tik norėdamas sužinoti, kad jis net neturi guolio!

Atrodo, kad tai centrinis velenas, einantis per pagrindinį siurblio korpusą, prie kurio skriemulys pritvirtinamas paprastu varžtu. Kitas mechaniškai išmanantis draugas dabar man pasakė, kad greičiausiai tai yra šio pagrindinio veleno guolis ir kad norėdamas jį pasiekti, turėčiau ištraukti siurblį. Ar tai sunkus darbas, reikalaujantis specialių įrankių, ar man pavyks tai atlikti gana lengvai?

Allan

Greg, be konkretaus režimo ar ridos sunku būti konkrečiam, tačiau vairo stiprintuvo siurblio kapitalinis remontas nėra sudėtingas ir reikalauja tik minimalios dirbtuvių įrangos. Visiškai užrakinus siurblį sklinda šiek tiek triukšmo, nes jis sunkiai dirba tai, ko prašote. Jei vis dėlto triukšmaujate iki visiško užrakto, turite pradėti žiūrėti į kitus dalykus.

Galbūt vairo trauklė gali būti labai įtempta, todėl gali suveikti apsauginis vožtuvas, skysčio gali būti mažai (jūs minėjote, kad jį patikrinote, bet norėčiau įsitikinti dar kartą), skystis gali būti užterštas arba į jį patenka oro tada jie tikrai kelia didelį triukšmą. Prieš pradėdami dalyti dalykus, patikrinau naujo pakaitinio siurblio kainą, galite būti nustebinti.

Praneškite mums, kaip jums sekasi.