AP: Dažnai girdžiu 4WD savininkai kalba apie aptarnavimo dažnumą ir dideles išlaidas. Ar galima ką nors padaryti, kad to išvengtumėte?
Allan: Žinoma, yra daug darbų, kuriuos paprastai dirbtuvėse turėtų atlikti mechanikas, tačiau yra keletas dalykų, kurie gali padėti. Vėlesnio modelio dyzeliniuose varikliuose galite sumontuoti papildomą kuro filtrą, kad užteršti degalai neužblokuotų purkštukų ir degalų sistemos. Savininko aptarnavimas yra dar viena galimybė, kuri apsiriboja tik mechaninėmis operatoriaus žiniomis ir turima įranga. Yra daug mažesnių darbų, kuriuos savininkai gali atlikti namuose, o jei jie atliekami reguliariai, tai turėtų padėti sumažinti išlaidas.
AP: Ar galėtumėte pateikti keletą šių darbų pavyzdžių? Ką galima patikrinti nenuėjus į dirbtuves?
Allan: Kaip jau minėjau, tai priklauso nuo operatoriaus mechaninių žinių ir galimybės naudotis įranga, tačiau jis gali pakeisti alyvą ir jų filtrus, arba pats pasitikrinti skysčių lygį sankaboje, stabdžiuose, radiatoriaus, priekinio stiklo apiplovimo ir transmisijos alyvose. Kitas elementarus patikrinimas, ar padangos nesusidėvėjo, taip pat valytuvų šluostės ar pedalų gumos. Akumuliatoriaus gnybtus nuvalyti arba patikrinti, ar šildytuvo žarnos ir pavaros diržai nėra trapūs, įtrūkę ar pernelyg minkšti, gali būti atliekami namuose, tačiau galiausiai viskas priklauso nuo to, ką operatorius žino, kaip tai padaryti ir kuo pasitiki.
AP: Ar yra kažkas, į ką reguliariai pastebite, kad savininkų paslaugose nepastebima?
Allanas: Žmonės, tikrindami padangų protektorių, dažnai pamiršta apie savo atsarginę dalį, o oro kondicionieriaus salono filtras visada lieka nepastebimas. Iššaukite Glen 20 ir paleiskite mažiausiai 5 minutes. Manau, kad bet kuris transporto priemonės savininkas privalo laikytis savo techninės priežiūros knygos rekomendacijų dėl alyvos specifikacijų. Daugelis žmonių to nedaro ir tai gali sukelti įvairių problemų, įskaitant priešlaikinį nusidėvėjimą, ir tai gali būti gana brangi.
AP: Kokios sąlygos gali turėti įtakos techninės priežiūros intervalams?
Allanas: Bet kokios nenormalios ar ekstremalios sąlygos reikš, kad jums reikės dažnesnės priežiūros. Tai gali reikšti itin dulkėtą aplinką, sunkų vilkimą arba nuolatinį lėtą važiavimą. Žinoma, taip pat galite įsigyti prastos kokybės ir blogai sumontuotą dalį, kuri sulaužys ir sugadins jūsų variklį, o tai neabejotinai turės įtakos tam, kaip greitai jums reikės kitos priežiūros!
AP: Atrodo, kad tai gali būti gana brangu, kaip išvengti šios problemos?
Allanas: Tiesiog atkreipkite dėmesį į visas jūsų transporto priemonėje sumontuotas dalis. Eikite į dirbtuves, kuriomis pasitikite arba kuri specializuojasi 4WDs ir įsitikinkite, kad jie naudoja geras, aukštos kokybės dalis gaminančias įmones, kurių dalys yra tokios pat geros kaip OE, jei ne geresnės, ir kurios turi bent jau tokias pačias garantijas kaip tikram gamintojui.
