Luke'as Bray'us (Rockhampton, Qld)
Sveiki, Allan, aš nusipirkau savo 1 4WD 2009 m. spalio mėn. tai SWB Pajero. Mano tėtis turi Pajero ir aš žinojau, kad tai bus geras pirmasis 4WD neišleidžiu daug, bet vis tiek turiu daug jėgų, kad galėčiau nunešti jį ten, kur norėjau išmokti 4WD. Gyvenant Rokhemptone yra keletas mažų takelių, kuriuose yra lengvų ir sunkių dalių. Savaitgaliais išvykti į Byfield State Forest ir Five Rocks yra puikios vietos eiti su šeima ir draugais.
Aš nepadariau per daug savo Paj, išskyrus tinkamus 31 colio Maxxis Bighorns, UHF, stogo bagažinės, stalčių komplektą ir nulenkiamą lentyną ant galinių durų, kurią mačiau vienoje iš pavaizduotų muitinių. Ateityje planuoju padaryti keletą roko slankiklių ir galbūt vamzdžių juostą priekyje.
Pastaruoju metu turiu tam tikrų problemų, kai užsiimu 4WD. Pašalinus ir padedant mano draugams vietinėje pakabos dirbtuvėje, išsiaiškinome, kad keleivio pusės CV velenas, poveržlė ir ratų guoliai buvo labai prikimšti, taip pat buvo išmuštos priekinio varančiojo veleno jungtys.
Sumokėjęs kelis šimtus dolerių ir praėjus kelioms valandoms po darbo, pakeičiau pažeidžiamas dalis, taip pat įdiegiau naujus AVM šakotuvus. Tačiau kai renkuosi 4WD, vis tiek girdžiu didelį spengimą. Tai skamba kaip kardaninis velenas, bet jis per garsus ir nenuoseklus, kad būtų kardaninis velenas. Kadangi jau pakeičiau daugybę dalių, nesu tikras, kas tai gali būti.
Nuėmiau priekinį dangtelį nuo priekinio diferencialo ir apžiūrėjau, kad įsitikinčiau, ar nenuėmiau jokių dantų nuo difuzoriaus pavarų ir atrodo, kad jie vis dar nepriekaištingi. Taigi aš nesuprantu, kas yra triukšmas! mano 4WDkol kas svajonės sustojo, kol randu problemą.
Allan
Na, Lukai, aš vis dar manau, kad galinis velenas gali skleisti siaubingai didelius garsus. Jei būčiau jūsų vietoje, pakelčiau automobilį domkratu nuo kėbulo, kol ratai atsileis nuo žemės, tada paleisčiau ir pamatyčiau, kad triukšmas yra dar blogesnis. Įtariu, kad priekinis galinis velenas užsikimšęs, o tai atsitinka, kai yra sumontuotas kėlimo komplektas.
Manau, kad pirmas dalykas, kurį rasite, jei ištrauksite galinį veleną, yra nusidėvėjimo žymės ir liudininkų žymės, kuriose apvalus galinio veleno jungas, laikantis kryžminį jungą, iš tikrųjų liečiasi su pačia veleno dalimi. Mes žinome, kad šlifuojame šiek tiek nuo to, nes kartais labai mažo kiekio šlifavimas tiesiog atleidžia jį ne aplink skersinį jungą, o kitą dalį, kuri atsitrenkia į patį galinį veleną.
Susmulkinkite tai nedideliu greitaeigiu trintuvu. Galite pastebėti, kad pakilimas vos 0.5 mm gali pakeisti pasaulį. Esu tikras, kad taip ir yra, jei pakėlus domkratu jis blogesnis, tai pasuka galinį veleną didesniu kampu ir dar labiau pablogina beldimo triukšmą. Manau, kad tai ir yra problema, sėkmės su tuo Luku.
