Paulas Stevecas (Doonside, NSW)

Alanai, aš pastebėjau 4WD Veiksmo DVD, kuriuose šiuo metu kuriate seną 45 LandCruiser LV. Man patinka žiūrėti, kaip viskas susidėlioja, nes aš pats turiu seną kariuomenę, o matydamas, kaip jūs į jį patenkate, įkvėpiau ištraukti pirštą ir sutrūkti ant mano piršto. .

Viename iš epizodų mačiau, kad jūs visiškai išskyrėte vairo komponentus, įskaitant relės dėžę. Ar sunku tai padaryti namų mechanikui, ar turėčiau tai palikti vienam iš profesionalų? Iš to, ką mačiau, tai neatrodė taip sudėtinga, bet man labai svarbu, kad vairas veiktų tinkamai, ir nenoriu to sujaukti.

Ačiū Allan.

Allan

Na, Paulai, jūsų modelio vairavimas yra paprastas. Jums tereikia stebėti kamuoliuko reguliavimą ant pitmano rankos. Padarykite tai sandariai, tada atitraukite pusę apsisukimo ir dar šiek tiek, kad tilptų į skilimą.

Yra 2 tipų tuščiosios eigos svirties laikikliai. Vėlyvojo tipo korpuso viršuje yra 14 mm varžtas, o korpusas yra kūginis, varžtas skirtas užfiksuoti reguliavimo diską, kai baigsite reguliuoti. Jei naudojate ankstesnį tipą, turėsite dar kartą atsiųsti man el. laišką ir papasakosiu pigų būdą, kaip jį pataisyti.