Anthony Atkinsas (Newcomb, VIC)
Aš esu skydų daužytojas; Turiu 2001 m. Hilux papildomą kabiną, kurioje atlikau variklio konversiją. Vietoj originalaus 1L dyzelino įdėjau 5KZ-TE. Sumontavau gervę ir lemputę, padariau savo šaligatvius ir sukūriau savo padėklą ir dėžę, kurioje yra išstumiamas Engel su automatinėmis LED lemputėmis ant gyvsidabrio jungiklių, saulės kolektorių, dviejų baterijų. Šiuo metu muitinėje turiu tarpinį aušintuvą, kurį pirkau iš JAV, kuris bus sumontuotas kai tik gausiu, purvo padangos.
Visai neseniai persikėliau iš Bundabergo, kur ir buvau 4WDCoonarr paplūdimyje ir Pine Creek.
Turiu aukšto tono spragtelėjimo garsą, sklindantį iš sankabos, kuris išnyksta paspaudus mažiausią sankabos pedalą, jis yra visose pavarose, įskaitant neutralią, tai nėra įvesties velenų guolis, nes triukšmas išnyksta tik šiek tiek paspaudus. pedalas net prieš pradedant atjungti sankabą, jis mane pamušė.
Nemanau, kad tai ir traukos guolis, nes visada maniau, kad jie skleidžia triukšmą, kai spaudžiamas pedalas, o mano problema yra priešinga. Bet kokia pagalba būtų puiku, ačiū!
Allan 
Anthony, tu čia gana protingas, tu patikrinai visus dalykus, kuriuos galėjai patikrinti. Tačiau viena iš čia kylančių problemų yra spragtelėjimo triukšmas, kurį sukelia atpalaidavimo guolis, kuris tik šiek tiek liečia slėgio plokštės diafragmos pirštus.
Šiomis dienomis jie nenaudoja sankabos pagalbinio cilindro spyruoklinio grąžinimo, o kartais pats stūmiklio gaubtas linkęs laikyti, kad sankabos atleidimo svirtis lengvai liestų slėgio plokštės pirštus. To gali pakakti spragtelėjimui sukelti.
„Toyota“ ir kai kurie kiti gamintojai taip pat turėjo daug problemų, kad iš tikrųjų izoliuotų sankabos skysčio vamzdį, kad įsitikintų, jog jis neliečia kėbulo, nes iš tikrųjų į saloną perdavė daug triukšmo.
Norėdami tai patikrinti, tiesiog paleiskite variklį ir šokinėkite po apačia ir labai šiek tiek stumkite darbinio cilindro strypą atgal į patį cilindrą ir taip suteiksite daugiau laisvos vietos ir triukšmas išnyks. Įžūli mechanika ant rankos pritvirtins labai lengvą grįžtamąją spyruoklę, kad ją šiek tiek sulaikytų. Bet jei padarysite jį per stiprų, sankabos pedalas nukris tiesiai ant grindų.
Jei tai tikrai jus erzina, pabandykite sumontuoti labai lengvą spyruoklę, kad atleidimo guolis atlaikytų slėgio plokštę vos palietus. Taip pat patikrinkite sankabos vamzdyno izoliaciją, kur jis eina arti korpuso, nes gali skleisti nepageidaujamą triukšmą. Tai išspręs jūsų problemą.
