Robertas Turneris

Sveiki, Allan, kai buvau išmokytas vairuoti, man buvo pasakyta, kad su sankaba turite elgtis kaip su karšta plokšte – skirkite kuo mažiau laiko ją liesdami. Neseniai mano sūnus skundėsi, kad jo vėlyvojo modelio „Suzuki Vitara“ sankaba slydo ir tikrai, kai ją ištraukėme, frikcinis diskas buvo beveik visiškai susidėvėjęs.

Automobilis nuvažiavo mažiau nei 30,000 XNUMX km. Jis puikiai derina važinėjimą krūmais ir mieste, bet nieko, dėl ko jis taip nusidėvėtų. Ar man reikia jį pasodinti ir dar kartą paaiškinti sankabos pagrindus, ar vyksta kažkas kita?

Ačiū Allan.

Allan

Robertai, sankabos plokštelė gali susidėvėti tik tada, kai pedalas yra atjungtas arba įjungiamas. Sankabos diskas turėtų atlaikyti daugybę kilometrų – maždaug 80,000 150,000 – XNUMX XNUMX km. Žinoma, ankstesnis savininkas piktnaudžiavo sankaba, tačiau trumpas važiavimas su operatoriumi bus geras ženklas, kad sankaba piktnaudžiaujama.

Uždenkite akis ir ausis ir jei tik iš automobilio judėjimo galite suprasti, kad buvo perjungta pavara, tada sankabos plokštės tarnavimo laikas smarkiai sutrumpėja. Manau, kad jei taip būtų, laikas susėsti ir „grįžti prie pagrindinių dalykų“.

Ačiū Robertui.