Matthew Horne

G'day Allanas,

Tikėjausi, kad galėsite man duoti patarimų, remdamiesi savo patirtimi. Man 18 metų ir ką tik nusipirkau pirmąjį 4WD, Mitsubishi Triton. Iš svirties dangtelio tarpinės šiek tiek nutekėjo alyva ir man buvo įdomu, kada alyvos nuotėkis kelia susirūpinimą?

Girdėjau, kad nebent lašinate alyvos ant važiuojamosios kelio dalies, jis nuteka nepakankamai greitai, kad jį būtų galima sutvarkyti. Tikriausiai prarandu apie 100 ml per 24 valandas. Ką tu manai? Ar turėčiau jį kuo greičiau sutvarkyti, ar tai bus gerai kurį laiką?

Kitas mano klausimas yra „kaip tai veikia? Kai mano sunkvežimis rieda atgal ir įdedu jį į 1^st pavara, ji įsijungia sklandžiai. Bet kai riedu į priekį ir einu statyti atbuline eiga, šlifuoja. Kodėl taip yra?

Ačiū už jūsų laiką, Allan, tai labai dėkingi.

Allan

Matthew, pataisyk kvailą dalyką. Tai nėra didelis darbas. Alyvos tekės nuo vieno variklio galo iki kito, gale ir visur kitur, gali kilti gaisras, o kam rizikuoti? Bet kokiu atveju tai turi būti padaryta. Gerai nuplaukite variklį, įsigykite naują svirties dangtelio tarpiklį, atsargiai jį pritvirtinkite ir jums nereikės jaudintis dėl alyvos ant važiuojamosios dalies, o variklis išliks švarus. Būsite labai patenkinti, kad tai padarėte.

Kalbant apie antrąjį klausimą, jūsų transporto priemonė tikriausiai pirmiausia turi sinchronizuotą tinklelį, kuris neleidžia jai šlifuoti, nes leidžia sklandžiai perjungti pavaras, tačiau atbulinės eigos važiavimo metu nėra sinchronizavimo, todėl grotelės, todėl, jei galite, nenaudokite. Bet tai yra priežastis, ačiū drauge.