Hany ka hihevitra ny olona iray fa tsy dia manana anjara toerana lehibe amin’ny teti-dratsy.
Indraindray ny caliper frein dia asaina miasa amin'ny hafanana tafahoatra nefa rakotra fasika sy grefy, dia tsy sahy misambotra rehefa avela mando sy fotaka. Ny calipers dia tsy maintsy mihemotra malalaka rehefa mivoaka ny pedal frein ary tsy tokony hivoaka ranon-javatra, kanefa matetika dia tsy raharahaina tanteraka izy ireo rehefa averina ny frein.
Jereo ny pads taloha mba hijerena raha toa ka efa nitafy tsara izy ireo, na mampiseho fa ny caliper tsy voakarakara dia afaka manolo.
Ahoana ny amin'ny manaraka rehefa esorina izy ireo dia miezaha mieritreritra an'io zavatra manan-danja indrindra io ary fara faharatsiny diovy izany, jereo ny fivoahana eo ambanin'ny loto rehetra ary ataovy azo antoka fa mihetsika malalaka ny piston ary mbola tsy misy tombo-kase ny vovoka, ary miezaka ny manala ny pistons mba hifanaraka amin'ny pads vaovao.
Amin'ny calipers sasany dia azo alaina ny visy misy rà - jereo em! Ankehitriny, alohan'ny fivoriambe!
Hosory ny tsimatra sy ny slides raha ilaina mba hahazoana antoka fa ny caliper dia afaka miditra afovoany.
(Mbola manoro hevitra izahay fa ny fiasan'ny frein rehetra dia ataon'ny mekanika mahay).
AG ho an'ny TT.
