Рулявыя амартызатары

відэа Стэнаграма

[00:00] У гэтым відэа мы пагаворым пра вельмі простую прыладу, якая адыгрывае вырашальную ролю ў працы нашага поўнага прывада. Гэта называецца рулявы дэмпфер.

[00:20] Уявіце, што мы едзем па дарозе, і наша шына натыкаецца на вялікую няроўнасць, і гэта прымушае кола раптоўна рухацца ў пэўным кірунку. Гэтая інфармацыя ад шыны цяпер будзе перададзена праз сістэму рулявога кіравання ў рулявое кола. Гэта дасць вам некалькі рэчаў. Асабіста гэта будзе трэсці руль у вашай руцэ. Гэта таксама будзе азначаць, што ў вас няма ідэальнага кантролю над транспартным сродкам з-за гэтага руху і гэтага руху. Такім чынам, мы хочам мець магчымасць кіраваць гэтым, і гэта тое, што будзе рабіць рулявы дэмпфер.

[00:53] Цяпер, калі мы павялічым памер шын і паднясем падвеску ў наш аўтамабіль, гэта таксама зменіць тое, як транспартны сродак рэагуе на няроўнасць. А гэта азначае, што мы хочам быць упэўненымі ў тым, што ў нас ёсць сапраўды якасны дэмпфер рулявога кіравання, які будзе правільна кіраваць транспартным сродкам, каб мы маглі трымаць нашы транспартныя сродкі на шляху, які мы хочам, каб яны рухаліся, а не так, як хоча няроўнасць гэта да галавы.

[01:18] Такім чынам, наяўнасць якаснага дэмпфера рулявога кіравання, такога як гэты блок Terrain Tamer, з'яўляецца неабходным для добрага кіравання транспартным сродкам і камфортнага кіравання аўтамабілем. Давайце паглядзім праўдзе ў вочы, я ўпэўнены, што ўсе мы ездзілі на адным з тых старых паўнапрывадных аўтамабіляў, у якіх ёсць руль, які проста робіць сваю справу. Гэта не вясёлы вопыт. Такім чынам, вось дзе наяўнасць добрай якасці рулявога дэмпфера сапраўды будзе мець значэнне для вас.

[01:45] Зараз ёсць некалькі рэчаў пра рулявы дэмпфер. Якімі б простымі яны ні былі, у асноўным гэта амартызатар. Ёсць некалькі канструктыўных асаблівасцей, якія адрозніваюць яго ад амартызатара. Па-першае, ён прызначаны для працы ў гарызантальным становішчы, а не ў вертыкальным, як гэта робіць амартызатар. Такім чынам, гэта азначае, што некаторыя ўнутраныя элементы распрацаваны крыху па-іншаму, каб яны маглі працаваць такім чынам.

[02:11] Іншая розніца паміж амартызатарам і дэмпферам рулявога кіравання заключаецца ў наступным: у амартызатары ў нас ёсць кампрэсія і акладка адскоку, і яны выконваюць розныя функцыі ў залежнасці ад таго, падымаецца ці апускаецца машына . Што ж, у дэмпферы рулявога кіравання мы маем аднолькавы набор акладак, незалежна ад таго, расцягваецца ён або сціскаецца, і гэта так, што мы адчуваем аднолькавае кіраванне і эфект, незалежна ад таго, паварочваем мы налева або направа.

[02:35] Адной з іншых асаблівасцей рулявога дэмпфера Terrain Tamer з'яўляюцца масленкі на шаравых шарнірах. Падчас тэхнічнага абслугоўвання наліце ​​туды порцыю змазкі і падтрымлівайце яго ў ідэальным працоўным стане. Традыцыйна рулявы дэмпфер усталёўваецца з гумовымі ўтулкамі, але унікальная асаблівасць шаравога шарніра на дэмпферы азначае, што вы атрымліваеце значна большы кантроль ад рулявога дэмпфера. Гэта дазваляе дэмпферу рулявога кіравання лёгка рухацца разам з шарнірам сістэмы рулявога кіравання, калі транспартны сродак едзе па няроўнасцях і няроўнасцях. Тут таксама ёсць гэты пластыкавы ахоўны камень, каб вы маглі абараніць вал засланкі ад пашкоджанняў камянямі і камянямі ці чым бы там ні было.

[03:08] Такім чынам, я збіраюся ўсталяваць рулявы дэмпфер у свой Landcruiser 105-й серыі. Як наконт таго, каб вы зайшлі ў майстэрню, і я пакажу вам, як лёгка гэта зрабіць? Відавочна, што кожны транспартны сродак трохі адрозніваецца, але гэта Landcruiser 105-й серыі, і ён даволі падобны да многіх аўтамабіляў Toyota. Вам не спатрэбіцца шмат інструментаў, але вам спатрэбіцца выключальнік шаравых шарніраў. Вы можаце разбіць шаравыя шарніры з дапамогай малатка і ўсяго падобнага, але божа, па такой цане купіце сабе разбівальнік шаравых шарніраў. Гэта вельмі палягчае працу.

[03:41] Прабачце, з гэтага, 14-міліметровая, 19-міліметровая разетка, храпавік, пара бакарэзаў або абцугі. Гэта ўсё, што мне трэба на Landcruiser. Цяпер пісталет з бразготкай таксама з'яўляецца вельмі зручным інструментам, таму што, калі вы адкручваеце шаравыя шарніры, яны часам могуць звужацца, і пісталет з бразготкай пераадолее гэтую праблему.

[04:00] Давайце нырнем пад машыну, і я пакажу вам, як гэта працуе. Такім чынам, першае, што мы збіраемся зрабіць, гэта адкруціць балты з 14 фрэзамі тут, і гэта прывядзе да апускання гэтага канца рулявога дэмпфера. Затым вымаем шплінты з замкнутых гаек з абодвух канцоў.

[04:23] Затым адкручваем замкавую гайку для рукі. Затым з дапамогай размыкача шаравых шарніраў здымаем шаравыя шарніры. Сапраўды важным этапам, перш чым усталяваць засланку, з'яўляецца прапампоўка яе, і гэта прывядзе да асядання масла і газаў унутры засланкі. Для гэтага трымаеце засланку ў вертыкальным становішчы, цалкам выцягніце яе, а затым цалкам сцісніце. І цяпер ён гатовы да ўстаноўкі, але перад тым, як усталяваць, прайдзіце і ачысціце канусы. Проста пераканайцеся, што ўся вобласць прыгожая і чыстая, і ачысціце любыя машынныя масла з канусаў на новых шаравых шарнірах.

[05:01] Першае, што я збіраюся зрабіць, гэта ўстанавіць засланку на гэты канец, проста слаба закруціўшы канічную гайку. Пераканайцеся, што пластыкавы ахоўны канец накіраваны ў бок шасі. Зараз мы вернем нашу талерку, замкнуты арэх.

[05:20] Цяпер мы вызначылі час для замкнёнай гайкі і шплінт на месцы, каб утрымаць яе. Цяпер мы можам змясціць гэта на шасі. Чатырохміліметровыя балты ўверх, і канец гатовы. Цяпер закруціце гайку з замкам на другім канцы. Зараз я ўстанаўлю шплінт, і ўсё зроблена.

[05:47] Цяпер большасць транспартных сродкаў будзе чымсьці падобным да гэтага працэсу. Я веру, што гэта надае вам упэўненасці ў тым, каб зразумець, як працуе рулявы дэмпфер і на што варта звярнуць увагу ў якасным прадукце. Я шалёны Мэт; будзьце ў бяспецы на сцежках. Кампанія Terrain Tamer 50-гадовай даўніны абяцае пастаўляць якасныя дэталі поўнага прывада. блізка

Рулявыя амартызатары FAQ