转向阻尼器

视频抄本

[00:00] 在本视频中，我们将讨论一个非常简单的设备，该设备在我们的四轮驱动性能方面发挥着关键作用。 它被称为转向减振器。

[00:20] 想象一下，我们正在路上行驶，我们的轮胎撞到了一个大凸起，迫使车轮突然向某个方向移动。 来自轮胎的输入现在将通过转向系统传输到方向盘。 这会给你一些东西。 就我个人而言，这会让你手中的方向盘产生震动。 这也意味着由于这种移动和动作，您无法完美地控制车辆。 所以，我们希望能够控制它，这就是转向阻尼器要做的事情。

[00:53] 现在，如果我们增加轮胎尺寸并在车辆中安装悬架升降机，这也会改变车辆对碰撞的反应方式。 这意味着我们要确保我们拥有一个真正优质的转向阻尼器，能够正确控制车辆，这样我们就可以让我们的车辆按照我们希望的方向行驶，而不是按照颠簸想要的方向行驶它去头。

[01:18] 因此，拥有像 Terrain Tamer 装置这样的优质转向阻尼器对于良好的车辆控制和舒适的车辆驾驶至关重要。 让我们面对现实吧，我确信我们都开过一辆老式四轮驱动车，它的方向盘只能做自己的事情。 这不是一次有趣的经历。 因此，这就是拥有优质转向阻尼器真正能为您带来改变的地方。

[01:45] 现在，有一些关于转向阻尼器的事情。 尽管它们很简单，但它基本上是一个减震器。 它有几个设计特点使其不同于减震器。 首先，它设计为在水平位置操作，而不是像减震器那样在垂直位置操作。 因此，这意味着某些内部结构的设计略有不同，因此它们可以以这种方式运行。

[02:11] 减震器和转向阻尼器之间的另一个区别是：在减震器中，我们有压缩和回弹垫片堆栈，并且根据汽车是上升还是下降，它们有不同的工作。 嗯，在转向阻尼器中，无论是延伸还是压缩，我们都有相同的垫片堆叠，这样无论我们向左还是向右转向，我们都有相同的转向感觉和效果。

[02:35] Terrain Tamer 转向阻尼器的其他功能之一是球接头上的油脂嘴。 维修时在其中注入一点润滑脂，使其保持完美的工作状态。 传统上，转向减振器安装有橡胶衬套，但减振器上具有球窝接头的独特功能意味着您可以从转向减振器获得更积极的控制。 当车辆驶过颠簸和起伏时，这使得转向阻尼器能够随着转向系统的铰接而轻松移动。 这里还有一个塑料石护罩，这样您就可以保护阻尼器的轴免受岩石和石头或任何可能的物体的损坏。

[03:08] 所以，我要将转向减震器安装到我的 105 系列 Landcruiser 中。 您来参加研讨会如何，我将向您展示这是多么容易做到的？ 显然，每辆车都有点不同，但这是 105 系列陆地巡洋舰，它与许多丰田汽车非常相似。 您不需要太多工具，但确实需要一个球头破碎机。 你可以用锤子之类的东西来松开球接头，但是天哪，为了这个价格，给自己买一个球接头破碎机。 它使工作变得非常容易。

[03:41] 抱歉，从那以后，14毫米、19毫米套筒、一个棘轮、一把侧铣刀或钳子。 这就是我在陆地巡洋舰上所需要的一切。 现在，拨浪鼓也是一种非常方便的工具，因为当您松开球接头时，它们有时会转动锥度，而拨浪鼓可以解决这个问题。

[04:00] 让我们深入到汽车下面，我将向您展示它是如何工作的。 因此，我们要做的第一件事就是松开此处的 14 铣头螺栓，这会将转向阻尼器的这一端放下。 然后我们从两端的城堡螺母中取出开口销。

[04:23] 然后我们松开手臂上的城堡螺母。 然后使用球形接头破碎机，将球形接头取下。 安装阻尼器之前一个非常重要的步骤是对其进行排气，这将使阻尼器内的油和气体沉淀下来。 为此，请将阻尼器保持在垂直位置，完全展开，然后完全压缩。 现在它已准备好安装，但在安装之前，请检查并清理锥度。 只需确保整个区域干净整洁，并清除新球接头锥体上的所有加工油即可。

[05:01] 我要做的第一件事是将阻尼器安装到这一端，只需将锥度松散地放入，并盖上城堡螺母即可。 确保塑料防护罩末端朝向机箱。 现在，我们将把我们的盘子放回去，即城堡坚果。

[05:20] 现在我们已经让城堡螺母计时完毕，并且开口销就位以将其固定在那里。 现在我们可以将其安装到底盘上。 四毫米的螺栓向上，这一端就完成了。 现在拧紧另一端的城堡螺母。 现在我要安装开口销，工作就完成了。

[05:47] 现在，大多数车辆都会类似于这个过程。 我相信这会让您有信心了解转向减振器的工作原理以及在优质产品中寻找什么。 我是疯狂的马特； 在小路上保持安全。 Terrain Tamer 拥有 50 年的承诺，致力于提供优质的四轮驱动零件。 关闭

转向减震器常见问题解答