Mick Bateup (Richardson, ACT)
Ahoj Allan, bol som 4WD12 rokov kempovali a boli na Fraser Island, Vic High Country, Bendethra a ďalších národných a štátnych parkoch v okolí Canberry. Mojím najobľúbenejším miestom by musela byť Vic High Country a teším sa, že v blízkej budúcnosti urobím viac.
Môj kamión má veľa modifikácií, ale na účely tejto otázky sa budem držať modifikácií súvisiacich s motorom. Poháňaný motorom je výkonový modul Steinbauer a vylepšený medzichladič Cross Country.
Problém, ktorý mám, je, že kamión má skok alebo oneskorenie výkonu z 1800 ot./min do 2100 ot./min., potom je zrýchlenie v poriadku. Jazdí dobre, ale keď dáte nohu dole, aby ste predbehli, alebo dokonca keď trochu spomalíte, skúste znova zrýchliť, ráz alebo oneskorenie výkonu je tam.
Pozrel som sa na to troma dobrými mechanikmi a Nissan mi povedal, že s mojím nákladným vozidlom nie je nič zlé a robí to od 16,000 XNUMX km, ešte predtým, ako bol nasadený výkonnostný modul. Povedal som si veľa rôznych vecí o tom, čo by to mohlo byť ako ECU, palivové čerpadlo, pôvodný medzichladič, ktorý bol prasknutý, plynový pedál, ktorý som tiež nedávno vymenil. Vyskytol sa problém so zemou, pri ktorom som vymenil hlavný uzemňovací kábel a problém so zrýchľovaním stále pretrváva a teraz mi došli nápady. Allan ZACHRAŇ MA!
Allan
Dobre, Mick, bez toho, aby som jazdil na svojej Patrole, by som mal podozrenie, že problém sa zhoršuje jazdou pri príliš nízkych otáčkach motora alebo nízkej teplote motora. Skontroloval by som teplotu pomocou hlavného merača v chladiči a uistil som sa, že to nie je niečo hlúpe ako zaseknutý otvorený termostat. Vyhľadajte výrobné špecifikácie o otáčkach motora a prevádzkovej teplote. Charakteristiky 3.0-litrového motora naznačujú, že môže byť lepšie použiť 2000 otáčok za minútu ako najnižšiu hodnotu, ktorú by ste motoru nechali bežať, keď preradíte na vyšší prevodový stupeň.
Z pamäte sa červená čiara pohybuje okolo hranice 3500-4000 otáčok za minútu. Len by som sa uistil, že 2000 otáčok za minútu bolo najnižších pri jazde a myslím, že to vyrieši váš problém. Ale mám podozrenie, že váš radiátor beží príliš studený. Ďakujem Mick.
