Билл Уотерс

Привет, Аллан, я недавно был в поездке по глубинке, направляясь из Брисбена вниз по Ооднадатте и в конце концов попав в Роб. Это был отличный отпуск, но я заметил кое-что удивительное в своей трубке, и я надеялся, что вы сможете пролить свет на нее.

Во время движения в колонне через шноркель в воздушный ящик засасывалось много пыли, даже с учетом расстояния до километра между транспортными средствами. После того, как я вытащил воздушный фильтр в конце первого дня, он был забит пылью.

Продув его из пневматического пистолета, я попытался повернуть головку трубки назад вперед. Какая разница! В коробке почти не было пыли, и фильтр оставался чистым до конца поездки. Вы знаете, почему это могло произойти?

Аллан

Что ж, Билл, перевернув головку шноркеля, вы уменьшите количество внесенных в воздух частиц (к тому времени, когда пыль пройдет мимо воздухозаборника, уже слишком поздно, чтобы вернуться внутрь двигателя, чтобы вызвать повреждение), вы пропустите любой плунжер. - влияние заряда (выше 50 км / ч), но заблокированные воздушные фильтры вокруг двигателей не приветствуются.

И не так уж сложно повернуть устройство обратно, как только вы вернетесь к тяжелым вещам.