skok na ciężarówce

Jake’a Chambersa

Allan, ostatnio zainstalowałem w moim patrolu MQ 2-calowy podnośnik. Przyszedł ze wszystkimi nowymi sprężynami, amortyzatorami, szeklami, tulejami i gumami. Problem, jaki mam, polega na tym, że prawy tylny róg jest o cal niższy niż gdziekolwiek indziej. Zmierzyłem podwozie do podłoża i jest niżej, zmierzyłem dyferencjał do podwozia i jest taki sam jak po drugiej stronie!

Czy wiesz, co to może być? Każda pomoc byłaby bardzo mile widziana.

Allan

Jake, problem, o którym pisałeś, może być spowodowany trzema rzeczami:

  • Krzywa taśma miernicza,

  • Zgięte podwozie, lub

  • Krzywizna ziemi

Nie wierzę, że żadna z tych rzeczy spowodowała, że ​​do mnie napisałeś, ale jeśli mierzyłeś tak, jak powiedziałeś, to opony mają inny profil – to jedyna rzecz, która może to spowodować. Myślę, że jeśli narysujesz podwozie pojazdu na kawałku papieru i wstawisz wszystkie dokładnie zmierzone wymiary, powinno stać się oczywiste, gdzie jest problem. Ale jeśli jest tak, jak mówisz, jedyną rzeczą, która może to spowodować, jest inny profil opon. Powodzenia, Jake.

Używamy plików cookie

Na naszej stronie używamy plików cookie. Niektóre z nich są niezbędne do działania witryny, podczas gdy inne pomagają nam ulepszyć tę witrynę i komfort użytkowania (śledzące pliki cookie). Możesz sam zdecydować, czy chcesz zezwolić na pliki cookie, czy nie. Pamiętaj, że jeśli je odrzucisz, możesz nie być w stanie korzystać ze wszystkich funkcji witryny.