skok na ciężarówce

Jake’a Chambersa

Allan, ostatnio zainstalowałem w moim patrolu MQ 2-calowy podnośnik. Przyszedł ze wszystkimi nowymi sprężynami, amortyzatorami, szeklami, tulejami i gumami. Problem, jaki mam, polega na tym, że prawy tylny róg jest o cal niższy niż gdziekolwiek indziej. Zmierzyłem podwozie do podłoża i jest niżej, zmierzyłem dyferencjał do podwozia i jest taki sam jak po drugiej stronie!

Czy wiesz, co to może być? Każda pomoc byłaby bardzo mile widziana.

Allan

Jake, problem, o którym pisałeś, może być spowodowany trzema rzeczami:

  • Krzywa taśma miernicza,

  • Zgięte podwozie, lub

  • Krzywizna ziemi

Nie wierzę, że żadna z tych rzeczy spowodowała, że ​​do mnie napisałeś, ale jeśli mierzyłeś tak, jak powiedziałeś, to opony mają inny profil – to jedyna rzecz, która może to spowodować. Myślę, że jeśli narysujesz podwozie pojazdu na kawałku papieru i wstawisz wszystkie dokładnie zmierzone wymiary, powinno stać się oczywiste, gdzie jest problem. Ale jeśli jest tak, jak mówisz, jedyną rzeczą, która może to spowodować, jest inny profil opon. Powodzenia, Jake.