Jeffrey Bowstead – Tootgarook, VIC

zaklinacz samochodów„Nazywam się Jeff i mieszkam z rodziną w Tootgarook. Mam Nissana Patrola z 1991 roku i 4WDod 6 lat. Uwielbiam jeździć po twardym terenie w błocie i podjeżdżać pod wzniesienia. Mam 5-calowy podnośnik z 35-calowymi Cooper STT. W przyszłości chciałbym dołożyć do Patrola wyciągarkę, podwójne akumulatory, schowki i światła, ale ze względu na ograniczone fundusze minie dużo czasu, zanim to nastąpi.

Kiedy prowadzę, mój 4WD czasami ściągam w lewo, a kiedy hamuję, źle ściąga w prawo. Jak myślisz, co to może być?”

Allan

„Teraz Jeff pojawił się w jednym z 4WD Action DVDs i ja poszliśmy obejrzeć jego Patrol. Przekazuję tę informację tutaj, ponieważ może ona mieć wpływ na inne osoby. Najpierw sprawdziliśmy końcówki drążków kierowniczych – czułeś je i nie były luźne, ale poddałeś je obciążeniu i naprawdę się ruszały. Na pojeździe założyliśmy kompletny nowy drążek kierowniczy z nowymi końcówkami. Zestaw kołowy również był całkowicie wyczerpany - w pojeździe zamontowaliśmy odpowiednie tuleje kół. Namówiliśmy go również, aby zrobił rotację i wyważenie opon, o czym wkrótce porozmawiamy, ale opony zużywały się nierównomiernie i powodowały wiele problemów. Po tym wszystkim odpisał nam i powiedział, że to był jak inny pojazd i teraz jeździ dobrze.

To dość oczywiste problemy, a te poprawki z pewnością zadziałały w przypadku Jeffreya i jego Nissana!”