Brendan Kelemec (Grafton, Nowa Południowa Walia)

Cześć Allan, mam Toyotę serii 1996 Cruiser z 80 roku. zostałem przedstawiony 4wdprzez mojego staruszka, kiedy byłem tylko małym dzieckiem i posiadałem 4WD odkąd skończyłem 20 lat. To był Ford Courier z mnóstwem modyfikacji, które sprzedałem, abym mógł mieć własną ciężarówkę z resorami śrubowymi. Wybrałem potężną 80 z silnikiem 1FZFE. Ma bulbbar ARB z wyciągarką Warn i 2-calowym podniesionym zawieszeniem. To podstawowe, ale to właśnie w nim kocham. Wszystko, co chcę teraz zrobić, to upewnić się, że jest zawsze w idealnym stanie mechanicznym.

Mam odwieczny problem z głośną skrzynią biegów, gdy sprzęgło jest włączone i znika, gdy tylko pedał sprzęgła zostanie wciśnięty. Chciałbym wiedzieć raz na zawsze, co to do cholery jest. To doprowadza mnie do szału i każdy ma opinię, ale nie ma konkretnych odpowiedzi. Mam nadzieję, że możesz pomóc.

Allan

Brendan, kiedy skrzynia biegów jest w pozycji naturalnej, a silnik pracuje na biegu jałowym, obraca się około sześciu lub więcej łożysk. Każdy z nich może zaczynać się pakować i wydawać dźwięk, który słychać z kabiny. Nie tylko jedno łożysko, obraca się całkiem sporo łożysk.

Kiedy wciśniesz sprzęgło, zatrzymuje się obracanie wszystkich łożysk z wyjątkiem dwóch i oczywiście robi się cicho. Jesteś w połowie drogi do rozwiązywania problemów Brendan, skrzynia biegów będzie wymagała remontu łożysk, przy okazji wymieniając wszystkie łożyska skrzyni biegów. Mam nadzieję, że to pomoże.