MG 4671

Tim Skene

Hej Allan, paru kumpli i ja śmialiśmy się zeszłego wieczoru z niektórych twoich fragmentów DVD przy ognisku i zaczęliśmy się zastanawiać. Jaki był pierwszy napęd na 4 koła, nad którym pracowałeś i co było z nim nie tak?

 

Allan

Cześć Tim, mogę ci powiedzieć, że był to Land Rover z głowicą F, jeśli kiedykolwiek pracowałeś przy silniku z głowicą F, zarobiłeś pieniądze, mogę ci powiedzieć! To górny zawór boczny i włożyliśmy do niego nowe pierścienie i łożyska, gdy był w podwoziu, i chłopcze, nad którymi ciężko było pracować.

Na przykład korbowody nie wyjdą z otworów cylindra, ponieważ są za duże, więc trzeba je wyciągnąć, wybić kieł, wyciągnąć pręty z powrotem w dół i tłoki wysunąć od góry. Nie jest to takie trudne, kiedy je wyjmujesz, ale wkładanie z powrotem było dziełem sztuki. Nigdy więcej!

Skomentuj i udostępnij ten wpis na blogu tutaj


MG 4671

Tim Skene

Hej Allan, paru kumpli i ja śmialiśmy się zeszłego wieczoru z niektórych twoich fragmentów DVD przy ognisku i zaczęliśmy się zastanawiać. Jaki był pierwszy napęd na 4 koła, nad którym pracowałeś i co było z nim nie tak?

 

Allan

Cześć Tim, mogę ci powiedzieć, że był to Land Rover z głowicą F, jeśli kiedykolwiek pracowałeś przy silniku z głowicą F, zarobiłeś pieniądze, mogę ci powiedzieć! To górny zawór boczny i włożyliśmy do niego nowe pierścienie i łożyska, gdy był w podwoziu, i chłopcze, nad którymi ciężko było pracować.

Na przykład korbowody nie wyjdą z otworów cylindra, ponieważ są za duże, więc trzeba je wyciągnąć, wybić kieł, wyciągnąć pręty z powrotem w dół i tłoki wysunąć od góry. Nie jest to takie trudne, kiedy je wyjmujesz, ale wkładanie z powrotem było dziełem sztuki. Nigdy więcej!