Darren Cale (slepenā osta, ASV)
Sveiki, Allan, mans 1 4WD bija '84 Jackaroo, pēc tam man piederēja 2000. gada modeļa dubultā kabīne Hilux un tagad Land Rover Defender Wagon 2.4L, 2009. gada modelis. esmu bijis 4WDesmu 13 gadus, un tagad es dzīvoju WA ar savu sievu un 3 meitām. Mums ir Trak Shak kempera piekabe, kurā mums visiem patīk izkāpt.
Kopš jauna, mans Defender ir spēcīgi nodrebējis, kad pieturas, aptuveni 10 km/h. Tas notiek tikai tad, kad 4WD ir braukts vismaz 15 minūtes. Pagaidām tirgotājam vēl nav ne jausmas! Mēģinot atrisināt problēmu, viņi ir nomainījuši manu priekšējo un aizmugurējo difuzoru (tagad mans aizmugurējais difuzors čīkst pie 67km/h) un rokas bremzi. Nekas nenovērsa drebuļus.
Viņi tagad iegūst modificētu trumuļa rokas bremzes kronšteinu, ko es gaidīju vairāk nekā 5 nedēļas, lai to iegūtu. Manas lielākās bažas rada kaitējums, ko tas nodara pārējai manai pārraidei, īpaši pārsūtīšanas kārbai. Ak, un vienīgais veids, kā apturēt drebuļus, ieslēdzot pārsūtīšanas kārbu neitrālā pozīcijā, kad braucu uz pieturu. Lūdzu palīdziet šādi 4WD bija paredzēts 4WD kas mūs aizvestu pa Austrāliju.
Allan
Darren, ir dažas lietas, kas to var izraisīt. Kad trīce sākas, teiksim, 10 km/h, ja tikai ļoti maigi piespiedat rokas bremzi un redzat, vai tā kaut kādā veidā nemaina vibrāciju. Tas var pazust, vai tas var pasliktināties, vai arī tas var neko nemainīt. Iemesls, kāpēc mēs skatāmies uz šīs problēmas rokas bremzi, ir tas, ka tie var izraisīt drebuļus, ja tie paceļ. Dažreiz, ja tie ir pārāk stingri noregulēti, tie ir tikai uz noķeršanas robežas, un viņi satvers un atlaidīs, izraisot šo šausmīgo trīci.
Es arī domāju par to, vai šī astes vārpsta ir nepareiza. Es zinu, ka tam nevajadzētu būt jaunā transportlīdzeklī, taču jums šīs lietas ir jāizslēdz no prāta un jānovērš iespēja ignorēt citas problēmas. Es domāju, vai aizmugurējā astes vārpsta, iespējams, nav pārāk gara un, iespējams, nespēj saspiest savu bīdāmo mugurkaulu.
Lai to pārbaudītu, es vienkārši atvienoju vienu tā galu, lai pārliecinātos, ka tas ir pareizi, jo diferenciālis pārvietojas atkarībā no tā, vai jūs uzliekat kāju uz bremzes vai nē, kad tas notiek.
Vienīgais, ko es varētu darīt, varētu palīdzēt, ja jūs uzkāptu kalnā un apstātos, tad pakāpeniski ļaujiet tam uzskriet virs vai ap 10 km/h un pārbaudiet, vai trīce notiek tad, kad jūs paātrināties, nevis palēnināt. Tas varētu nedaudz apgaismot to, lai palīdzētu tirgotājam atrast problēmu.
Otrs veids ir tas, ka jums, iespējams, vajadzēs tur nokļūt zem kameras un redzēt, kas notiek? Mūsdienās ir daudz tālvadības kameru, kas ir parocīgas šim nolūkam. Apskatiet šīs dažas lietas, un man būtu interesanti atbildēt uz jums, kad atradīsit problēmu, tāpēc rakstiet un dariet man zināmu, kā jums iet. Paldies, Darren, ka tik un tā rakstījāt.
