Bill Waters

Hej Allan, jeg var på en tur gennem outback for nylig, på vej fra Brisbane ned ad Oodnadatta og til sidst ender i Robe. Det var en fantastisk ferie, men jeg lagde mærke til noget overraskende ved min snorkel, som jeg håbede du kunne kaste lys over.

Ved kørsel i en konvoj blev der suget meget støv ind i airboxen via snorklen, selv med en afstand på op til en kilometer mellem køretøjer. Efter at have trukket i mit luftfilter i slutningen af ​​den første dag var det fyldt med støv.

Efter at have blæst den ud med luftpistolen forsøgte jeg at dreje snorkelhovedet tilbage til fronten. Hvilken forskel! Der var næsten intet støv i kassen, og filteret forblev rent resten af ​​turen. Ved du, hvorfor dette ville være sket?

Allan

Godt Bill, ved at vende snorkelhovedet reducerer du de indførte luftbårne partikler (når støvet har passeret forbi luftindtaget, er det for sent for det at komme tilbage inde i motoren for at forårsage skade), du går glip af en vædder -påfyldningspåvirkning (over 50 km/t), men blokerede luftfiltre er ikke velkomne omkring motorer.

Og det er ikke så svært at vende enheden tilbage, når du først er tilbage på de hårde ting.